Mamma mia le luci anabbaglianti

Consigli per riparazioni / modifiche all'impianto elettrico
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clearjet
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Mamma mia le luci anabbaglianti

Messaggio da clearjet »

Premetto che viaggio sempre con le luci accese
Ma da quando ho messo le Philips leggermente più potenti, mi durano 2\3 mesi
le anabbaglianti .
Ora mi sono stufato e provo con quelle normali e non di marca , anzi le Carrefour.
Voi cosa usate ?


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luca.monty88
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Re: Mamma mia le luci anabbaglianti

Messaggio da luca.monty88 »

Io negli ultimi anni ho usato le piliphs effetto xeno ma non durano nulla non so il perché.... Ora sono tornato a quelle normali
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nicolamn
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Re: Mamma mia le luci anabbaglianti

Messaggio da nicolamn »

clearjet ha scritto: 01/12/2019, 14:14 Ma da quando ho messo le Philips leggermente più potenti, mi durano 2\3 mesi
le anabbaglianti .
in ore di funzionamento effettivo ?
rientri nelle dichiarazioni del costruttore?
https://www.philips.it/c-m-au/luci-auto/fari/halogen
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luca.monty88
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Re: Mamma mia le luci anabbaglianti

Messaggio da luca.monty88 »

Mah considerando che faccio un minimo di 2 ore al giorno in un mese sarò sulle 60 ore al mese metti per 3/4 mesi siamo sulle 250 ore non mi sembrano poi tante
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nicolamn
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Re: Mamma mia le luci anabbaglianti

Messaggio da nicolamn »

lo schema della stessa Philips
https://www.philips.it/c-m-au/luci-auto ... n,H7,FK_H7
da i modelli + performanti con durata fino a 200 ore.

Qui un interessante test comparativo delle migliori H7
https://www.veicolux.it/luci-auto/luci- ... scegliere/
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nicolamn
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Re: Mamma mia le luci anabbaglianti

Messaggio da nicolamn »

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Re: Mamma mia le luci anabbaglianti

Messaggio da nicolamn »

allora.
volevo togliermi una curiosità a basso costo
ed ho preso queste
https://www.amazon.it/gp/product/B07ZNQ ... UTF8&psc=1
montate oggi, provate prima.
è un'altra vita.
il guadagno in profondità è minimo, d'altronde è anche logico, però i 20 metri davanti al muso adesso li vedo veramente bene ed in maniera molto uniforme; anche cosa c'è 3 metri a dx oltre il fosso si vede. Con le alogene le 2 lingue di luce + intense restano sempre troppo in asse con i fari . Nessun problema incrociando altri veicoli.
Di H7 led ce ne sono a decine, ho preso quelle per via del corpo in alluminio e perchè dietro sono sufficientemente corte per rimettere la cuffia di gomma.
Tra il connettore della lampada e la presa dell'auto bisogna mantenere l'adattatore di serie perchè la presa dell'auto ha la distanza tra le 2 femmine più largo dello standard H7
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Mauanto
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Re: Mamma mia le luci anabbaglianti

Messaggio da Mauanto »

Ciao Nicola, l'idea delle lampade led mi "attizza" da tempo.
Finora sono stato sempre titubante perché sembra che le lampade led non siano consentite dalla legge.
Parlo ovviamente di quelle after market non di quelle installate di serie dalle case costruttrici.

Sul web qualcuno scrive che occorre cercare lampade "omologate" vanno fatte installare da un elettrauto che certifica la corretta installazione e poi occorre passare la revisione con relativa annotazione sul libretto.
Ammesso che l'informazione sia vera: una rottura di scatole infinita.

Se tutto questo non viene fatto si rischia in caso di controllo dalle forze dell'ordine il sequestro del veicolo è la successiva revisione e soprattutto, le assicurazioni, in caso di incidente, potrebbero non pagare il danno perché il veicolo non è "a norma".

Questo è quello che ho capito.

Qualcuno ha notizie più recenti e attendibili?

Le luci led rispetto alle xenon non consumano niente, costano una scemenza, oltre a fare una luce incredibile durano una vita e non scaldano, quindi non opacizzano la parabola.
In poche parole sono una bomba e se si trovasse il modo di installarle dormendo sonni tranquilli sarebbero una favola.

Un saluto

Maurizio
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Re: Mamma mia le luci anabbaglianti

Messaggio da nicolamn »

secondo me la possibilità di essere "notati" e fermati c'è quando si montano le xeno, come anche le led, su un faro a parabola classica che prevede solo le alogene. Non esiste un faro a parabola che possa fare luce bianca, anche con l' alogena più performante che ci sia, che al massimo arriva ai 3.000K, cioè ancora nella gamma dei gialli.
Mentre un proiettore con lente sferica ad alogene ha lo stesso aspetto di quello con le xeno. Li si viene sgamati nel caso manchi il sistema lavafari, che è obbligatorio con le xeno (oltre alla regolazione automatica dell'altezza del fascio).
Ovviamente dipende anche con che auto ti presenti e dalla preparazione tecnica di chi ti ferma, perchè anche la fiat punto seconda serie di 20 anni fa aveva gli anabbaglianti a lente
Immagine
e vederne una che fa la stessa luce di un' Audi Q8 qualche sospetto lo farebbe venire, dato che non ha mai avuto fari allo xeno.
Mentre una NGV potrebbe passare sempre inosservata visto che gli xeno erano previsti e la forma dei 2 fari è identica.
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Mauanto
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Re: Mamma mia le luci anabbaglianti

Messaggio da Mauanto »

Ciao Nicola, non dubito che sia piuttosto difficile scoprire la modifica apportata, anche se visto il proliferare di luci "anomale" prima o poi le forze dell'ordine staranno più attente.

In ogni caso il mio intento non era tanto quello di capire se la modifica fosse più o meno visibile quanto avere informazioni più "fresche" e "certe" sulla possibilità di installare le luci led nelle nostre auto, senza avere un tuffo al cuore ogni volta che si incrocia un poliziotto con la paletta in mano.

Che al limite, se fosse solo una multa, senza altre conseguenze... rischierei pure.
E che diamine ... tutte queste rogne per una lampada che fa un po più di luce e che altre auto montano già di serie..
Solo in Italia :muro:

Un saluto

Maurizio
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