trasformazione dal modello chiuso al cabrio
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Re: trasformazione dal modello chiuso al cabrio
grazie superdario, stò puntando 3 twingo, appena ne demoliscono una hehehe...
per adesso non sene trova ai demolitori, ho pensato , invece di ricostruire gli attacchi per le guide di saldare sù anche parte del tetto dela twingo, pare abbia l'inclinazione giusta, al momento opportuno cela presento sù e ...
per adesso non sene trova ai demolitori, ho pensato , invece di ricostruire gli attacchi per le guide di saldare sù anche parte del tetto dela twingo, pare abbia l'inclinazione giusta, al momento opportuno cela presento sù e ...
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Re: trasformazione dal modello chiuso al cabrio
http://www.blitzworld.co.uk/outbak-4x4- ... -i111.html
questo l'ho dovuto postare perforza
che dite potrò fare l'omologazione?
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Re: trasformazione dal modello chiuso al cabrio
sentito anche il cetoc, niente da fare, neanche avessi chiesto di mettere sù la carrozzeria di una spyder, a andà bene se fò la richiesta a camper l'accettano...
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Re: trasformazione dal modello chiuso al cabrio
quando le cose sono troppo belle in Italia vengono bloccate!!!! eppure sarà più robusto così......altre cose simili girano già!!!! ma ci pensate che mercato gigantesco si aprirebbe se lasciassero fare certe cose ?
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Re: trasformazione dal modello chiuso al cabrio
il 'tettuccio apribile' è in ogni caso segnato sulla carta di circolazione, forse non c'è scritto proprio 'tettuccio apribile' ma un codice:
http://www.registrostoricolandrover.eu/ ... &Itemid=72
notare i codici 'B0' e 'B2'
..quindi in motorizzazione bisogna andarci..
http://www.registrostoricolandrover.eu/ ... &Itemid=72
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Re: trasformazione dal modello chiuso al cabrio
si ci credo, però non capisco la suzuki, perchè mi ha detto che non servono aggiornamenti della carta di circolazione? mi sà che a questo giro hanno proprio toppato!
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