sostituzione alternatore

leporo · Messaggio da **leporo** » 10/09/2012, 9:06

ci sono riuscito, ho dovuto cancellare qualcosa per la poca memoria di sto coso

eccolo montato con la staffa di registro modificata

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qui si riesce a vedere dove e come ho tagliato lo zoccolo del'alternatore

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mentre questa è la batteria di una mercedes c , lunga e bassa da un centinaio di ah

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ueingion · Messaggio da **ueingion** » 10/09/2012, 10:16

perfetto si capisce tutto benissimo! adesso vado alla ricerca dell'alternatore...!!!........caspita dell'ultima foto vedo che la parte di carrozzeria che sta sopra i duomi degli ammortizzatori e un po rovinata!!!!! siccome volevo aprire di proposito quella parte per agganciare una barra duomi che sto preparando, mi confermi che non ci sono problemi meccanici di sorta? 2 risposte in una foto....e vai!!!!

leporo · Messaggio da **leporo** » 10/09/2012, 11:07

molti anni fà invece di allargare i bracci o montare buloni eccentrici feci un "lacchezzo" (termine usato per esprimere un lavoraccio brutto ma efficace) feci 3 fori , e sene vede uno in foto, per spostare il supporto superiore e correggere la campanatura

comunque quei lembi di lamiera puoi senza dubbio "allargarli" a piacimento

ueingion · Messaggio da **ueingion** » 10/09/2012, 11:24

ah! si forse lo vedo....montasti un "lacchezzo" io lo chiamo "imbroglio" magari regolabile con cui tiravi verso l'interno o spingevi verso l'esterno i duomi? io vorrei mettere una barra per bloccare i duomi, nel "tentativo" di sollecitare il meno possibile i semiassi e il differenziale!!! solo che la barra la devo far passare più radente possibile ai duomi e quindi devo montare "costruire" una scatola filtro "imbroglio" ridotta ad un gomito raccordata ad un tubo flessibile che finisce ad un airbox di panda (che ho già) che esce con uno snorkel "ancora da progettare" possibilmente senza forare nulla (ho già qualche idea appena realizzo faccio foto).....sto sclerando col gomito sul carburatore...ogni imbroglio che realizzo mi tocca sempre il cofano....sono già al terzo "imbroglio" sbagliato......

leporo · Messaggio da **leporo** » 10/09/2012, 11:41

io con i fori riposizionai il supporto non lo regolavo facendo stravolgere il telaio come una caramella, l'air-box della panda se non hai il body credo inevitabile il contatto con il cofano, poi non è un pò troppo piccolo il filtro? quello della tipo è un pò liù lungo e sottile sul'iniettore, se celo provi forse... ma non è detto che ci vada a memoria andrebbe montato lateralmente (zona pompa freni) e sotto c'è il collettore di scarico...

ueingion · Messaggio da **ueingion** » 10/09/2012, 12:07

allora tu avevi riposizionato l'ammortizzatore! l'air box della panda andrebbe sopra il collettore di scarico (molto calore ma forse lo spazio c'è! tocca provare). l'air box è una scatola col filtro a pannello come moltissime macchine e il materiale filtrante e sempre la stessa specie di carta speciale gialla pieghettata, quello che occorre modificare è l'ingresso e l'uscita dell'aria dall'air box, cosa che ho parzialmente fatto. adesso ho costruito tutto il condotto carburatore / air box. dall'air box allo snorkel sto ancora pensando.....! adesso comunque faccio delle foto e ti faccio vedere dove sono arrivato.......secondo me l'air box si può staffare abbastanza distante dal collettore, ripeto tocca provare ecco perchè non ho mai detto nulla di sti "lacchezzi" che faccio, sono solo esperimenti se ne varrà del buono bene altrimenti ciccia!!!

leporo · Messaggio da **leporo** » 10/09/2012, 12:12

è così che si fà! almeno io!!!
apri un topic nuovo!

ueingion · Messaggio da **ueingion** » 10/09/2012, 12:16

esatto magari però lo intitolo "prove di sostituzione filtro aria" o anzi lo intitolerò: AIR BOX: "LACCHEZZI E IMBROGLI"

leporo · Messaggio da **leporo** » 10/09/2012, 12:24

VITARA FORUM ITALIA

sostituzione alternatore

Re: sostituzione alternatore

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