Qualcuno ha cambiato la 2015 per la 2019 ?
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Qualcuno ha cambiato la 2015 per la 2019 ?
Salve, una curiosità: qualcuno ha cambiato la Vitara "vecchia" (2015-2018) per prendere la versione 2019 (restyling) con le motorizzazioni 1.0 oppure 1.4? In caso affermativo, quali sono state le motivazioni e quali i vantaggi riscontrati?
- spunto
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Re: Qualcuno ha cambiato la 2015 per la 2019 ?
io ci avevo fatto un pensierino ma un po' per l'estetica che mi sembra peggiorata e le poche migliorie, ho deciso di rinunciare ed aspettare un eventuale nuovo modello
- robyb73
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Re: Qualcuno ha cambiato la 2015 per la 2019 ?
Ciao
Arrivo ora da vedere la nuova vitara del mio babbo arrivata oggi in conce . Aveva una 2015 diesel di quasi 2 anni con 7.500 km davvero troppo pochi infatti spesso si accendeva la spia di pulizia del FAP ed era "obbligato" a viaggiare per pulirlo... l'ho convinto a fare un cambio (quasi) alla pari con un millino 2wd a breve verrà immatricolata e vi dirò le prime impressioni dal momento che sarò io a svezzarla visto che per alcuni noie assicurative darò indietro anticipatamente la mia in attesa che mi arrivi il 1.4 ordinato a gennaio.
Arrivo ora da vedere la nuova vitara del mio babbo arrivata oggi in conce . Aveva una 2015 diesel di quasi 2 anni con 7.500 km davvero troppo pochi infatti spesso si accendeva la spia di pulizia del FAP ed era "obbligato" a viaggiare per pulirlo... l'ho convinto a fare un cambio (quasi) alla pari con un millino 2wd a breve verrà immatricolata e vi dirò le prime impressioni dal momento che sarò io a svezzarla visto che per alcuni noie assicurative darò indietro anticipatamente la mia in attesa che mi arrivi il 1.4 ordinato a gennaio.
- millinoAllGrip
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Re: Qualcuno ha cambiato la 2015 per la 2019 ?
SI però ho letto che è molto più raro che si intasi per via delle più elevate temperature dei gas in uscita che ne riducono gli intasamenti rispetto al diesel...non è così?
- millinoAllGrip
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Re: Qualcuno ha cambiato la 2015 per la 2019 ?
Spero vivamente che sia così se no rischio grosso con mio padre per averlo convinto a fargliela cambiare.
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Re: Qualcuno ha cambiato la 2015 per la 2019 ?
Bhe il motore benzina non produce particolato come il diesel, verosimilmente non dovrebbe avere i problemi dei diesel se fanno poca percorrenza.
Poi dipende, io ho una renegade del 2016 e in oltre 3 anni mai vista la spia, faccio 13 andata e 13 ritorno per lavoro. Nel week end qualche km in piu, la sera se esco tragitti molto brevi. E la uso 15 giorni al mese (nell'ultimo anno gli ho fatto circa 8.000 Km, per cambiamenti nella mia vita).
Poi dipende, io ho una renegade del 2016 e in oltre 3 anni mai vista la spia, faccio 13 andata e 13 ritorno per lavoro. Nel week end qualche km in piu, la sera se esco tragitti molto brevi. E la uso 15 giorni al mese (nell'ultimo anno gli ho fatto circa 8.000 Km, per cambiamenti nella mia vita).
- robyb73
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Re: Qualcuno ha cambiato la 2015 per la 2019 ?
SI infatti ho letto alcuni articoli che mi hanno tranquillizzato in tal senso non dovrebbe avere problemi di intasamento, speriamo bene.
- gioba
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Re: Qualcuno ha cambiato la 2015 per la 2019 ?
Anche io inizialmente ci avevo fatto un pensiero, pensando sarebbe arrivato l'ibrido. Poi, adesso resto alla finestra a vedere cosa succederà dopo l'accordo con Toyota:
"Suzuki venderà in Europa due auto costruite da Toyota sulla base del RAV4 e della CorollaWagon Hybrid. L'IBRIDO SARÀ TOYOTA... Se da un lato Suzuki trarrà vantaggio dalle tecnologie Toyota per l'elettrificazione, segnatamente la famosa Hybrid Sinergy Drive per l'impiego globale, dall'altro il costruttore di Hamamatsu porterà in dote il suo know how nella costruzione di veicoli compatti: gli ultimi motori in particolare, che verranno costruiti nell'impianto Toyota in Polonia. "
"Suzuki venderà in Europa due auto costruite da Toyota sulla base del RAV4 e della CorollaWagon Hybrid. L'IBRIDO SARÀ TOYOTA... Se da un lato Suzuki trarrà vantaggio dalle tecnologie Toyota per l'elettrificazione, segnatamente la famosa Hybrid Sinergy Drive per l'impiego globale, dall'altro il costruttore di Hamamatsu porterà in dote il suo know how nella costruzione di veicoli compatti: gli ultimi motori in particolare, che verranno costruiti nell'impianto Toyota in Polonia. "