forse è la soluzione migliore.. ..personalmente smonterei interamente il telaio e ci lavorerei comodamente sul banco (un lavorone!).. sicuramente un carrozziere è più abituato a fare ste cose..
ueingion: ma anche la tua è danneggiata sotto?
----------
odio gli orifizi dove trovano sede umidità, sale e porcherie.. tipo quella stupida lamierina di 'supporto' al cric poggiata e puntata.. bleah..
Aiuto fondo vitara
-
ueingion
- Appassionato
- Connesso: No
- Messaggi: 967
- Iscritto il: 11/04/2012, 14:29
- Nome: erasmo
- Auto: vitara Cabrio
- Allestimento: Vitara v8 carb 1989
- Professione: militare
- Uso della vettura: Per tutta la famiglia
- Località: Capoterra (Cagliari)
- Mi Piace Ricevuti: 8 volte
Re: Aiuto fondo vitara
no per fortuna la mia è jap e sembra ancora integra...però la sede della batteria l'ho cambiata di sana pianta con un lamierino traforato inox da 3 mm piagato a scatola e rivettato sul sano!!!
per l'amico io credo che il lavoro sia fattibile anche a casa. importante trovare o farsi fare lo scatolato preciso e soprattutto avere le idee chiare di come fare le giunzioni sulle strutture perpendicolari ai longheroni. (fazzoletti, raddoppi, saette ecc.) altrimenti quelle parti diventeranno le più deboli!!!!
per l'amico io credo che il lavoro sia fattibile anche a casa. importante trovare o farsi fare lo scatolato preciso e soprattutto avere le idee chiare di come fare le giunzioni sulle strutture perpendicolari ai longheroni. (fazzoletti, raddoppi, saette ecc.) altrimenti quelle parti diventeranno le più deboli!!!!
Superior Stabat Lupus