VITARA FORUM ITALIA

si è così, per il null aosta non penso ci voglia molto tempo, la suzuki evade velocemente in genere, per il resto devi sentire in motorizzazione

devi passare comunque dal concessionario, lasciarci giù un bel 150/200 eurozzi, ti arriva il nullaosta, vai in motorizzazione, prendi i bollettini, fai i versamenti mi sembra uno da 6€ e l'altro da 20€ ma non ricordo di preciso e potrebbe essere aumentato, torni in motorizzazione con le ricevute dei pagamenti e prenoti il collaudo.......
però se monti gomme ricostruite, da 195 a 205 come detto da leporo non c'è differenza perchè usano la stessa carcassa......

Infatti, sinceramente non vedo il motivo di questo aggiornamento, praticamente non porta niente, ne esteticamente ne tecnicamente
Piuttosto se spendi soldi, e se ti potrebbe servire, o il gancio traino o il verricello, per queste cosa secondo me vale la spesa per il collaudo

Poi anche le gomme 205 son piu difficili da trovare. Fossero le 215 un pensiero lo si poteva fare...

Mmm...mi pare che il gioco non valga la candela...ci avevo fatto un pensierino perché le 205 essendo 70 e non T come indice di velocità sembravano un po più piazzate delle 195, ma se ci devo spendere più di 200 euro allora mi ci compro i cerchi, se devo andare sull'estetica! In realtà ho trovato tanti modelli per le 205 e stranamente costano meno delle 195..

Grazie!!

Per chi non lo sapesse e ne fosse interessato in questi giorni girovagando per il web ho trovato un'azienda che ti omologa tutto quello che vuoi passando per la Germania.
Io ho fatto domanda per il mio ngv ma fanno ovviamente tutto.
Per la mia mi anno offerto un pacchetto completo dove posso omologare praticamente tutto per un paio di mila euro!!!!non sono pochi pochi......però avresti tutto in regola dai paraurti ai uso gravoso ,protezioni varie bull bar roll bar,fari ,assetto,5misure di gomme a scelta,scarico laterale distanziali ruote da 30mm e qualcos'altro che non ricordo.
Questo e l'offerta che anno fatto a me per il new grand vitara del 2009 poi per i vostri vitarini ci saranno altre offerte sicuramente i prezzi sono elevati però ci si può sbizzarrire come meglio si crede senza rischiare niente con la legge.....

come si chiama?

Marco Poliseno Omologazione Auto c/o Guerra Srl Via E.Barsanti 12 37139 - Verona Tel. 393 9111119 Tel. 0471 977777 info@omologare.it www.omologare.it.
Ci o appena parlato per le gomme si può arrivare fino a +8% l'assetto fino a +7/8cm distanziali da30mm e il resto senza limiti (fari toll bar bull bar verricello paraurti ecc.)
L'unico problema è che ce praticamente un pacchetto che costa 999€ dove ce tutto tranne l'assetto e che tu omologhi solo una misura di ruote o omologhi tutto ti costa sempre 999€ e l'assetto la paghi a parte350€.
Devi tenere l'auto 2/3giorni a Verona presso il loro centro revisioni dove faranno tutti i controlli del caso e ti ridanno la macchina con le targhe tedesche ,dopo 3 settimane arrivano quelle italiane e i relativi documenti.

Peccato che ci vogliono un po troppi soldini per i miei gusti.....ma quanto sarebbe bello e prestante il mio vitarone con le 30/9.50r15 mud terrain!!!!

Per questo ci stanno diverse aziende che si occupano di omologazioni. Io avevo contattato M2 custom car ed offriva gli stessi servizi.
Il problema sono, appunto, i costi. Ma ancor più, lo spostamento dell'auto il luoghi remoti (per me).