VITARA FORUM ITALIA

Il fatto che sul display compaia la pressione significa che il sensore è funzionante e viene regolarmente visto dall’auto. Quando è sorto il problema, hai effettuato qualche operazione sulle ruote (es sostituzione pneumatici)? Personalmente mi capita ogni volta che sostituisco gli pneumatici estate / inverno con il kit cerchioni e valvole: un sensore viene visto dall’auto solo dopo la percorrenza di alcuni km. Nel mio caso però compare l’alert che blocca l’uso del quadro ed avvisa il mancato funzionamento del sensore, messaggio che sparisce dopo un pó ripristinando l’uso del quadro. Se il problema persiste, confermo che i sensori costano cari in quanto la batteria che li alimenta non è sostituibile

in questo periodo di sbalzo repentino delle temperature accade (pure a me sabato scorso si sono improvvisamente abbassati i valori ed eravamo passati da 20 gradi a 7!!)
nel mio caso ho dovuto gonfiarle senza allarme ma se dopo rimane l'allarme a volte basta cambiare l'impostazione fare un pò di strada e reimpostare la modalità scelta, funge un pò da reset (o almeno nella vitara prerestyling funzionava)

Grazie a tutti prima di tutto per le risposte.
Il giro delle ruote in effetti l'ho fatto, ma qualche mese fa quindi non dovrebbe aver influito.
Invece, sono in Trentino, proprio in questi giorni la temperatura è scesa oltre i 15 gradi.
Questa si potrebbe essere la causa. Mi sembra fosse già successo una volta in passato. Ma, gonfiate le gomme, l'allarme era scomparso.
Non sapevo poi che si potesse impostare il tipo di gonfiaggio ECO, CONFORT, CARICO. Dopo guardo come fare per metterlo a ECO.
E infine, dopo il gonfiaggio, ho fatto meno di un chilometro quindi, come dite, il sistema può non aver ancora rilevato le nuove pressioni.
Oggi userò l'auto per almeno 20 chilometri. Vediamo cosa succede.
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Purtroppo non vedo l'icona di modifica sul mio precedente messaggio, quindi devo scriverne uno nuovo.
Solo guidando le pressioni indicate sono salite. poi l'anomalia è rimasta solo sulla anteriore SX.
Ho lavato la macchina, quindi anche le ruote, e dopo poco è scomparsa anche sull'anteriore DX.
Si è quindi sistemato tutto.
Sono anche riuscito ad impostare ad ECO sul pannello di controllo. Era un parametro che mi era sfuggito o forse non sapevo cosa volesse dire TPMS.
Grazie dell'aiuto.

Sono contento si sia risolto il problema Nel mio piccolo cerco di contribuire con quanto di mia conoscenza

dumbolone ha scritto: ↑21/09/2022, 18:41 Purtroppo non vedo l'icona di modifica sul mio precedente messaggio, quindi devo scriverne uno nuovo
Si è quindi sistemato tutto.
......
Grazie dell'aiuto.

L'icona per la modifica dei messaggi è attiva per una decina di minuti poi si disabilita, per dare una continuità alla discussione.
Sono contento che sia sistemato tutto a costo zero

Chiedo info in merito ai sensori di pressione. Non ho mai avuto una macchina con i sensori, quindi sono a digiuno sull'argomento. Devono essere sostituiti ad ogni cambio pneumatici? In tal caso, quanto costa sostituirli?

No, non si sostituiscono quando cambi pneumatici.

korando2NGV ha scritto: ↑20/01/2023, 0:24 Chiedo info in merito ai sensori di pressione. Non ho mai avuto una macchina con i sensori, quindi sono a digiuno sull'argomento. Devono essere sostituiti ad ogni cambio pneumatici? In tal caso, quanto costa sostituirli?

Assolutamente nò, l'unico dubbio è in caso di foratura e l'utilizzo della schiuma nel kit di riparazione

Nel caso si utilizzi il prodotto del kit di riparazione del pneumatico il sensore va sostituito.

Così cita il libretto di uso e manutenzione della macchina e il costo dell'originale dovrebbe essere intorno ai 70 /80 Euro