VITARA FORUM ITALIA

Io non capisco come si possa scrivere che con le gomme estive si vada bene se si sta attenti..

Che vuol dire stare attenti?

Fanno come quelli che avevo davanti ieri pomeriggio tornando a casa sotto la neve: vanno ai 30 all'ora creando code e mettendo a rischio sia la propria vita che quella degli altri
Inutile dire che non appena avevo l'occasione li superavo alla grande senza nessun problema.

Per me prima di una questione di soldi è una questione di sicurezza, poi chiaro che dipende da dove uno abita ma anche quel singolo giorno in cui ghiaccia o nevica, la gomma termica fa la differenza tra stare in strada o decidere che sia meglio lasciare la macchina a casa

visconte ha scritto:Su strada ghiacciata qualsiasi gomma vola a meno che siano chidate(ma non si potrebbe montarle piu') su strada imbiancata quelle con le collinette sono ottime, ma se si sta attenti anche con le estive si va' bene (ho montato le catene solo per uscire da 50 cm di neve con la jag) e le catene per emergenza.
Come siano le "conti" non lo so' ma vuoi lo sterzo poco reattivo e la rigidita' dell'assetto non mi danno "ancora" molta fiducia.....

Vero che sul ghiaccio l'unica sono le gomme chiodate, falso che non si possano usare http://www.scuolaguida.it/it/News/art/7 ... mi-giorni/ .

Non vedo l'ora che siano in commercio questi http://www.sicurauto.it/pneumatici-auto ... parsa.html

Aggiungo anche da profano che pure le crossclimate et simila a occhio servono solo in caso di pochi centimetri di neve e nel pari

il problema è che con le estive si vai, magari abbassi la pressione cosi da aumentare la pressione del pneumatico sul terreno...ma, se devi frenare? perchè magari uno ti attraversa la strada? se magari devi fermarti in un punto un pò in salita? secondo me dire che "con le estive si va lostesso basta stare attenti" è da incoscenti...piuttosto teniamo tutti in macchina un paio di catene anche economiche che quella volta ogni X anni possono fare comodo sia sul ghiaccio che c'era in questi giorni al nord, e le catene servono eccome in quei casi, ma anche in estate possono essere utili, per uscire per esempio da prati erbosi, fanghiglia e sabbia...non si sa mai dove entriamo con le nostre vitara...io le tengo sempre su tutte le auto, da quelle a due ruote motrici a quelle a 4

blocco questo topic perchè nonostante vi abbia invitato a non proseguire nella disquisizione tra estive o invernali su neve o + o - di 5° ma a rimanere nell'argomento continuate imperterriti,
cancello un bel po di messaggi (compresi un paio dei miei)
se qualcuno desidera proseguire nell'argomento mi contatti e lo riapro

Aquarius ha scritto: il quesito che avevo posto era (ed è) quanti km avete fatto prima di sostituire le estive di serie

riapro per rispondere all'amico aquarius
io ho fatto (a memoria) meno di 12000 km, ma sulle strade delle mie parti con macchine e gomme precedenti non ho mai fatto più di 18000 km (Khumo e hankook)
credo comunque che la Vitara non sia vorace di gomme perchè con le altre estive (1 stagione) e le invernali (2 stagioni) ho fatto i restanti 30000 e sono ancora vive entrambe

personalmente non ho mai avuto una buona opinione delle gomme di serie sulle Suzuki avute
ho appena buttato 2 continental sulla swift dopo 10000 km scarsi mentre le invernali dopo altrettanti godono di ottima salute...

Grazie Jump. Adesso inizio a preoccuparmi: pensavo di farne almeno il doppio...
Vedremo!!

Le continental sono notoriamente morbide, incide poi molto le strade che percorri, i tratti montani abbinati ad una guida svelta e van giù come il pane

... anche se non guidi svelto,
poi le conti non vedevo l'ora di finirle quindi non mi sono risparmiato