VITARA FORUM ITALIA

Secondo me meglio tenere su le invernali tutto l' anno che gomme ibride...( chiaramente con indice di velocità pari o superiore come riportato sul libretto).
Se abitate nel centro sud Italia meglio estive e catene. Al nord , se non frequentate montagna, idem.
Con pochi cm di neve e la macchina che abbiamo, in città ( con delle buone estive) te la cavi .
Certo l ideale , sopratutto al nord, sarebbe avere il doppio treno....ma in condizioni estreme solo le catene o le gomme chiodate ti tirano fuori...
Il tcs svizzero non parla benissimo di nessun all season , anzi...., e in alcuni Paesi, vicini a noi, anche se hai il top delle all season , in inverno, ti fanno tornare indietro.
Provare x credere....

C è poco da provare per credere... Le invernali tutto l anno sono una scelta pessima e qualunque test puo confermarlo. L estivo tutto l anno puo essere la scelta di chi abita in climi relativamente caldi e non affronta strade particolarmente difficili (tratti in montagna, Fango ecc). Il doppio treno solo per chi sa che con certezza incontrerà neve per diversi giorni all anno.

Le 4seasons se di buona qualità sono un jolly più che valido e su Vitara, magari allgrip, le vedo vincenti.

Sono alla seconda stagione con Michelin Crossclimate 2 e lo trovo un pneumatico fantastico. Finite le Continental di serie andrò solo di 4season.

Convinto tu...

confermo anche io estive tutto l'anno, tanto ormai non fa più neanche freddo...

la Panda Cross usciva al tempo con le 4 stagioni e a dire la verità al termine della vita del primo treno di gomme sono passato a volere 2 treni di gomme estive ed invernali, come per tutte le auto di famiglia, compreso il Vitara...mi sento più sicuro. poi è vero che è da qualche anno che nevica molto meno, il riscaldamento climatico , bla bla bla ... ma prudenzialmente penso sempre <<basta una volta !>>. un caro saluto a tutti

Nico7402 ha scritto: ↑18/10/2024, 21:01 Convinto tu...

Io? Sei te quello delle termiche tutto l anno

io sono un sostenitore delle 4 season perchè sia col vecchio korando. che con la ngv, non ho mai avuto problemi sia in estate, sia con neve molto alta, mi ha fermato solo il muro di neve davanti al muso della macchina.... Sempre montato Michelin che reputavo le migliori, ma sulla Scross mi hanno un pò deluso.. Forse non sono i pneumatici adatti per quella macchina. Credo dipenda dal peso eccessivo della macchina, essendo una full hybrid- Sto valutando di provare le all season Pirelli-

Io non uso le invernali tutto l anno ma le ho tenute su per finirle....da maggio a settembre, e avendo avuto su una altra auto gli ibridi ....la mia impressione è stata più positiva con gli invernali usati d estate.
Personalmente più che gomme 4 stagioni le chiamerei gomme 2 stagioni.....vanno benino in primavera e autunno, ma d estate e di inverno lascia perdere ..

Le 4 stagioni stanno facendo passi in avanti rispetto a qualche anno fa, tra l'altro le 4 stagioni marchiate m+s e con il simbolo della certificazione invernale possono viaggiare dove vanno le invernali "pure". Per chi percorre pochi km l'anno secondo me sono un'ottima soluzione specialmente se abbinate ad una trazione 4x4. Ci sono poi pneumatici più votati alle prestazioni invernali ed altri più equilibrati. Anche il famoso TCS si è dovuto ricredere.....

Qualcuno conosce o ha usato le Cooper Discoverer ATT?
Nello specifico su Vitara Allgrip per fuoristrada leggero ovviamente.
Grazie


https://tuttipneumatici365.it/Tyre/4x4- ... +XL+M%2BS/