VITARA FORUM ITALIA

Contavo di fare ancora un mesetto pieno con le Continental di serie ma mi sono accorto oggi che mi era rimasto all'incirca 2mm di battistrada..

Quindi dopo due anni e mezzo e 37mila km, benvenute Bridgestone!
Mercoledì le monto, spero di non pentirmene in estate, ma sono stanco di avere ansia quando scavallo in piemonte o vado in montagna.

Tutte e quattro a 650€ montate e calibrate

no le estive me le ha montate solo per provare ... ho tenuto le 4 stagioni e accetto quel rumore. Amen ;)

Montate le Bridgestone in una vera e propria giornataccia di pioggia e freddo (oddio freddo... nel ponente ligure 7C è freddo)

Ci ho fatto solo una trentina di KM ma sul bagnato (specie in sport) sono estremamente precise.
Gonfiandole a 2.6 come le estive non ho notato particolari miglioramenti sul comfort, forse un po' sulle buche.

Domani basso piemonnte dove fa freddo davvero e stasera nevica.. vediamo come si comportano

Ci ho già fatto un 400km, ma mi riservo di esprimere un giudizio più approfondito dopo il massacro andata/ritorno che mi tocca fare a Natale.

Per ora.... tenuta in ingresso curva "aggressivo" indecente se comparato con le estive.
Sono tentato di venderle e prendere delle gomme estive serie

E pensare che sono considerate tra le migliori all season su asciutto....

Bho io ho fatto piu di duemila km con le Bridgestone è mi sono trovato benissimo.
Su bagnato eccezionali su neve buone è su asciutto benissimo.

Bene, io ho le Continental allgrip season, ottime su bagnato e neve, mediocri su asciutto.... Per il prossimo treno monto pure io Bridgestone

Io con le Bridgestone A005, montate da circa un migliaio di km, mi trovo bene sia su asciutto che su bagnato (su neve non ho ancora avuto modo di provare) però guido tranquillo quindi non saprei dire quali limiti hanno.

La rumorosità ed il comfort mi sembrano nella norma, per ora mi ritengo soddisfatto, resta da vedere la durata.

Bridgestone troppo troppo morbide. E dire che dovrebbero essere le più estive.. Mi chiedo come facciate con le altre..!

Sono ancora in Piemonte e devo fare il ritorno stasera ma l'andata tra A10 e A6 con 14c° esterni ha riconfermato quello che avevo già constatato.

Da 120kmh in su (e intendo fino a 170), nelle curve continue e secche dell'A10 ha una precisione in ingresso curva indecente se comparato alle Continental di serie. Da sensazione di allargare nel posteriore se presa aggressiva.

Insomma.. Proprio non mi danno sicurezza come quelle di prima e mi forzano a rallentare.
Hanno una ottima efficienza con strada molto bagnata e con temperature intorno allo zero si irrigidiscono un po', diventando un po' più precise, ma nulla di più.

Sensazione di "gommosita" e scarsissima precisione confermata pure dalla mia compagna che ha guidato oggi.

Passiamo l'inverno sperando di usarle con qualche nevicata e in montagna, poi vedo che fare. Per la mia guida, tornassi indietro, non le monterei più.

Non si può comunque paragonare la tenuta e la precisione di una gomma da asciutto con una all season... Che per poter avere presa sulla neve deve essere necessariamente più tassellata e con il battistrada più flessibile