VITARA FORUM ITALIA

Buongiorno a te, spero che tu abbia "sfogliato" le pagine indietro di questo topic, su cui abbiamo descritto le ns esperienze e consigli vari.. La base da cui partire, se non monti pneumatici invernali, e' munirsi di un buon paio di catene senza risparmiare..all'occorrenza meglio poi nn pentirsi e cmq, stando al massimo con misura da 9mm..

Ciao Margiu si ho letto tutte le pagine....tant'è vero che le weissenfal (scusate se nn è scritto corretto) x quanto di buona marca le ho scartate x nn rovinare i cerchi....poi cerano disponibili altre di sottomarca che secondo me non avrebbero rovinato i cerchi costo 30 euro......però ho il timore che APPUNTO potrebbero rompersi e quindi ho desistito....comunque la Suzuki raccomanda 10 mm....eventualmente quindi optero' x una 10 mm anche perché se dovessi montarle x necessità so già che avrei la macchina carica 5 persone e relative valigie ecc....

Punta su un modello più semplice da montare possibile, in quei momenti è facile anche di rimpiangere anche di nn aver speso un pelino più, se invece le porti giusto per averle come ho fatto io ho preso delle Goodyear da 30 euro ad un iper, a vista nn dovrebbero rovinare i cerchi xò nn ci metto la mano sul fuoco

Il Moro ha scritto:Ciao Margiu si ho letto tutte le pagine....tant'è vero che le weissenfal (scusate se nn è scritto corretto) x quanto di buona marca le ho scartate x nn rovinare i cerchi....poi cerano disponibili altre di sottomarca che secondo me non avrebbero rovinato i cerchi costo 30 euro......però ho il timore che APPUNTO potrebbero rompersi e quindi ho desistito....comunque la Suzuki raccomanda 10 mm....eventualmente quindi optero' x una 10 mm anche perché se dovessi montarle x necessità so già che avrei la macchina carica 5 persone e relative valigie ecc....

il problema delle dimensioni catene non è se viaggi in 5 o in 2..

sono 2 i punti critici, in primis la distanza tra il pneumatico e il piattello della molla. basta che metti una mano tra questi 2 e capisci il perchè.
Questa misura varia anche il base alle gomme che monti e ai cerchi (canale e et diversi).
L'altro è quando sei sottosterzo, vedrai che non rimane tanto spazio tra pneumatico e parasassi del passaruota. la distanza diminuirà poi in base anche alla situazione (se hai la gomma su un "rialzo" tipo un marciapiede o similare diminuirà.
Ecco perchè si parla di differenze minime (2, 3 mm) tra una catena e l altra

Toccare il passaruota con la catena perchè sei in 5 è praticamente impossibile, quantomeno con i cerchi originali.

Ragazzi il leggere è stato veramente importante è istruttivo ....ancora una piccola indecisione tra cl 10 100
Oppure cs 9 100....parto dal presupposto che probabilmente mai le metterò...e magari se dovrò metterle probabilmente sarà x una situazione "critica" e il rompighiaccio potrebbe essere un vantaggio.....forse quindi 10/100

prendi quelle che costano meno visto che non sono uno strumento di utilizzo certo ma piuttosto un ragionevole scrupolo
per il 9mm o 10mm non pensare che possa dipendere dal ghiaccio vivo
credimi dopo lo scorso febbraio dove le ho usate anche a -15 su croste di ghiaccio e per 9 giorni le ho montate e smontate sono ampiamente sufficienti anche di 9 mmm
personalmente non amo le catene grosse, tendo a ritenerle utili solo fuori dall'asfalto altrimenti le vibrazioni diventano pesanti
ci sono anche le CG9 se le vuoi autotensionanti o le CD9 a tensionamento manuale che visto che non le monterai mai sono quelle a costo inferiore tra tutte

Concordo con jump ma con una precisazione:
Prendi le meno costose cercando quelle "base" senza autotensionamenti, gancettini colorati, sgancio rapido ecc.. pero non lesinare sulla "materia prima": catene da poche decine di euro fatte con acciai di bassa qualità si strappano facilmente. E quando si strappano ben che ti vada rimani piantato nella neve con la catdna inutilizzabile, altrimenti potrebbero cadere dietro dovendo poi smontare la gomma per toglierle e poter proseguire (se ce la fai senza la catena) oppure ancor peggio puo far danni tipo tranciare il tubo dell olio dei freni, rovinare il passaruota e il parasassi ecc

Traducendo il papiro sopra, mi orienterei su konig e similari cercando le versioni piu economiche, magari un modello di qualche anno fa

Concordo anch'io. Solo che mi sono lasciato tentare dalle autotensionanti CG 9 100... prendile buone, cercando di risparmiare quello che puoi

Grazie Jumpmen e Montanaro per i vs consigli e la vs attenzione che mi dedicate....le cg 9 poco fa ho controllato costano 95.99 euro autotensionanti
le cd 9 75.99 però nn sono autotensionanti è questo per me è importante, le VOGLIO autotensionanti
Le cs9 costano 95.99 autotensionanti euro le cl10 100 euro autotensionanti e rompighiaccio
......vediamo vorrei risparmiare però all'autotensionamento nn voglio rinunciare come alla qualità come sottolinea Montanaro le Weissenfel hanno prezzi superiori ho notato....penso che aspettare ulteriormente con l'avvicinarsi del inverno nn possa che far aumentare il prezzo....buon pranzo buona domenica

Se nn hai fretta fretta, puoi aspettare ancora un pochino.. Aspetta il Black friday su Amazz.. Magari risparmi qualcosa!