VITARA FORUM ITALIA

Guarda io ne avevo trovati con testa e tutto a 550/600 però in ogni caso smonterò quello che mi ha spedito Elio in modo da fare un lavoro fatto a regola d arte.Che poi ho scoperto che il G16a è compatibile con il G16b però nella messa in fase le tacche non coincidono.....
in ogni caso questo qui è un g16b che poi devo ancora a capire se il g16b della Baleno e della swift sono compatibili perchè di quelli ne trovi in giro..

però così mi confondi il cervellino!!!! e finisce che flangio e metto il primo 12 cilindri a V da 5000cc minimo che mi passa sottomano!!!! e poi mi metto in società con Leporo con quello che consuma!!!

sul suzuki sj samurai, per certo so di alcuni che hanno montato sia il nostro motore che altri quello della swift (l'8v da 75 cv) sul vitara non ne ho la certezza ma credo che monti... poi da vedere anche se intendi un motore completo o solo il monoblocco da mischiare con i tuoi pezzi.
Per certo, sul nostro vitara monta anche il motore opel astra2.0 gsi 16v. Ne ho trovato una su subito: http://www.subito.it/auto/suzuki-vitara ... 813359.htm

però mica male....certo che con quel motore dovrebbe sparire l'impianto a gpl! se dovessi lasciarlo occorrerebbe aggiungere tanta roba in più !!!!!

Ora potrei dire una cosa stupidissima..

Ma solo a Palermo si può girare con la revisione in regola senza che ti sequestrino l auto conciati in quella maniera??

ma come fa a circolare con la macchina conciata cosi?

bella certo ma se ci provassi io neanche il tempo di arrivare in piazza che la municipale mi ha già fermato ganasciando l auto

cmq ricordo che la baleno e la swift è della Suzuki e credo che se ti metti a fare 1 motore per ogni modello duri poco comercialmete e monetariamente parlando.Se la sigla è il G16 credo che sia lo stesso del Vitara della Baleno e della swift poi se G16a G16b cambia la testata G16a =8v G16b =16v (come detto cambiano le tacche per la messa in fase)

non credo che se lo fermano se la passi liscia... una macchina preparata a quei livelli (come dice anche sull'annuncio) è per uso off-road

anche perchè è senza autoradio sai che tristezza e poi con i sedili fissi è da bimbo senza amici e senza fidanzata,

coi sedili fissi e' da bimbo furbo andiamo con la vostra perche' la mia e' due posti...

admin ha scritto:sul suzuki sj samurai, per certo so di alcuni che hanno montato sia il nostro motore che altri quello della swift (l'8v da 75 cv) sul vitara non ne ho la certezza ma credo che monti... poi da vedere anche se intendi un motore completo o solo il monoblocco da mischiare con i tuoi pezzi.
Per certo, sul nostro vitara monta anche il motore opel astra2.0 gsi 16v. Ne ho trovato una su subito: http://www.subito.it/auto/suzuki-vitara ... 813359.htm

Ma il motore della swift 8v è un 1300 non un 1600, ha poco senso senso mettere questo...al limite penserei al 16 valvole che ha cavalli in abbondanza anche se è poco adatto al fuoristrada classico avendo coppia ed allungo in alto (7000 giri), e poi comunque il motore è diverso (twin cam mi sembra)

ho trovato il monoblocco completo di albero e pistoni senza testa

cmq il motore swift è il 1.6 g16b 16v da 125cv e (fidati) se per il fuoristrada sabbia,ghiaia e terreno sterrato è un aereo
questa è il 2.0 16v
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vista dal vivo ti serve la per asciugarti le