VITARA FORUM ITALIA

ueingion ha scritto:dopo tanti ripensamenti alla fine ho deciso che l'unica cosa che dovevo controllare e che il monoblocco non sia filato, e dato che il mio non lo è rifarò il mio motore! ho trovato in rete una ditta che li rifà da zero che 1000 o 1200 euro comprese spese di spedizione. a sto punto pago un po di più ma ho il mio motore a km 0!!!!

bistrocilia ha scritto:guarda anche se le spese di spedizione sembrano care tu compri un motore totalmente revisionate e che devi semplicemente montare, per farti un esempio piu banale, dall' inghilterra ho ordinato la piastra paracolpi interamente tagliata a laser spessa circa 4mm che pesa un quintale e appena posso ve la mostro. ho girato 3 mesi e qui al prezzo di 110 euro trovi de pezzi di ferro fatto da un fabbro che esteticamente fa C***re oppure roba strausata!!!
Mentre, con 130 euro, ho preso tutto di prima mano luccicante e spedito con ups!! oramai non conviene piu comprare in italia perché tendiamo a fregarci a vicenda e dando troppo valore a quello che di fatto e spazzatura e dovrebbe essere pagato per seconda mano e non per prima mano. se mi dovesse servire un motore sicuramente preferisco spendere 1000 euro per un motore revisionate e pulito che 1000 per uno preso da un tizio che la ha macinato in fuoristrada...ciascuno poi valuta ciò che meglio per se ! ma sento di consigliare di guardavi oramai oltre confine!!

idem vale per le barre sottoporta 100 euro due tubi arrugini e ammacati in italia 110 euro spedito a casa dall'inghilterra con tanto di verniciatura di ringraziamento

meditiamo sulla crisi amici