VITARA FORUM ITALIA

io avevo provato a far come nella guida...ma la macchina nn andava piu molto bene...la centralina mi sa che non capiva piu in che stato era la farfalla e infatti quando andavo con un filo di gas la macchina tendeva ad andare a singhiozzo...se provavo ad accellerare da fermo tirando semplicemente il cavetto di acciaio con le dita per far stare la macchina intorno ai 133/1500 giri il motore alzava e calava di giri da solo...un pò come quando gli entra troppa aria al momento della carburazione...alla fine l'ho rimessa in posizione iniziale...tanto piu di 10km/l non si fa...nn c'è storia..eheh

Ma perché tu fai 10 km a litro?
Io no.

io fò 5...

anche io avevo provato e come dice @ndre87 la macchina non andava molto bene, a me capitava che quando lasciavi l'accelleratore e poi ripremevi aveva un'attimo di vuoto e poi ti dava il colpo per riprendere.
questo tutte le volte che lasciavi il gas.
alla fine l'ho rimessa esattamente al suo valore di fabbrica (misurandolo con tester, nella guida c'è scritto quali cavi vanno presi sotto misura) e i consumi anche a me stanno sui 9,5 / 10 km/l , adesso che è inverno mi fa i 9 km/l.
e comunque i 4 km/l in più che dice la guida sono molto ottimisti perchè io avevo guadagnato si e no forse un paio di km.

esatto riccardo...anche a me strattonava, sopratutto in rilascio e quando andavo con un filo di gas....unica precisazione che con il tester sono dovuto stare un pò sopra al valore di 0.980 come dice la guida...mi sembra sta itorno ai 1,020...però forse dipende dall'età...non l'ho mai cambiata quindi ha i soi 20 anni e passa...