VITARA FORUM ITALIA

può essere, non ricordo benissimo ma mi sembra che sul mio ci sia scritto 1.0 oppure 1.1...

grazie Vituro la provo cosi col tappo nuovo e vediamo come si comporta cmq ritornando alla quantità di acqua che ho messo non era 1 litro ma circa 5. 6 .dita nella vaschetta e non era vuota completamente ci poteva essere circa 3 dita ma il tappo del radiatore vedo che cià una molla e una gomma rotonda a che cosa servono?

Quei cazzilli fungono da valvola di sicurezza, anziché mandare in sovrapressione l'impianto sfiatano acqua nella vaschetta.

esatto, raggiunta la pressione il tappo si alza e il liquido passa nella vaschetta, se noti il buchino sta nella parte alta del collo del tappo

enzo ha scritto:si lo portata a livello normale una volta che ho visto che era diminuita sotto il minimo.. cmq oggi lo controllata e ho fatto autostrada prima di partire l acqua era a livello normale dopo circa 12 km riaperto il cofano l acqua nella vaschetta era salita al massimo cioè nel tappo.

No il livello massimo non conincide con il tappo. Guarda bene i livelli min. E max indicati sulla vaschetta. Da come dici sembra che tu dia per scontato che il livello massimo sia al tappo.

no forse mi sono spiegato male si lo so che nella vaschetta c e scritto mi riferivo 2 . 3 dita sotto il min quando si e svuotata e fino al tappo quando e salita la temperatura superato il livello massimo .

Riempila del tutto, il livello poi dovrebbe stabilizzarsi da solo

Salve a tutti mi allaccio a questa discussione per indicare il mio problema ,con il quale sto andando fuori di testa........
In pratica io mio vitara 1600 8v bolle come una pentola!!!!!!!!!!
Quando cammino con marce basse x circa 8 km la temperatura sale vertiginosamente quasi fino al rosso mentre su un percorso normale cioè dove riesce a raffreddarsi con l'aria sale fino a metà,ma non è mai scesa ad un quarto come credo debba essere normale x i vitara questo problema fino ad ora si è verificato solo in estate,tanto che lo scorso anno sono andato dal meccanico è subito si è sbilanciato adire è la testa che non va!!!!! Io non essendo del tutto sicuro ho scoperto il forum e grazie ai vostri preziosi consigli ho letto ke forse poteva essere il termostato ke nn andava.io subito riferito al meccanico mi disse:siiii può anche essere e infatti toccando i manicotti ho notato ke quello superiore era caldo mentre quello inferiore freddo.
A questo punto invece di togliere il termostato del tutto me lo girò a metà in modo da far passare continuamente dell'acqua e così facendo mi sarebbe anche funzionato il riscaldamento interno.
Fatto così x una stagione non si è più ripresentato il problema........ Ma ecco ke ci risiamo non posso fare una salita ripida o pochi chilometri di sterrato che va in ebollizione...... Seguendo i vostri consigli ho controllato ke non si mischiasse l'olio nell'acqua o viceversa ed è tutto apposto poi ho pensato k c fosse dell'aria nel circuito però non so come fare a controllare!!!!!!!
Vi prego aiutoooooooooooooooooooooo

Ciao, l' aria si spurga automaticamente, tramite il forellino sul termostato.
Se hai questo problema di temperatura, tipicamente estivo, potrebbe essere il radiatore sporco.

La ventola di raffreddamento del radiatore hai controllato che giri bene a caldo?? V,erifica anche la pompa dell'acqua, magari non circola come dovrebbe il liquido, potrebbe essersi bloccata oppure la cinghia di servizio lenta o usurata?? A surriscaldare il motore rischi la guarnizione testata o peggio!!