VITARA FORUM ITALIA

La mia, dopo aver buttato le ricostruite e piazzato le Michelin Latitude Cross, è cambiata dal giorno alla notte, dopo pochi km mi sembrava un'altra macchina.

vitara 1600 16v del 97 ; 80 -85 km orari, 1900- 2100 giri . non posso dire non ne ho provate altre . Tagliando effettuato 500 km or sono prima di consegnarmela

Può darsi che non tutte hanno lo stesso rapporto finale perche io a 3100 giri in 5 sto a 100

Si può fare qualcosa per aumentare il rapporto finale?

Allora sono andato dal tipo e il motore che ha sotto è un g16a uguale al mio... Gli ho chiesto se gli ha fatto interventi grossi come rifare il motore oppure la testa ecc e mi ha detto che non ha fatto niente di queste cose solo tagliandi ( quando si ricordava )
Ho provato a vedere se aveva qualche componente diverso dalla mia ma sono tutti perfettamente identici l'unica differenza sta in quella valvola per il minimo a 3 vie che è diversa ma non penso che sia quello il problema
Il tipo mi ha anche detto che se voglio mi da tutto il motore è trasmissione per sostituire il mio.... Sinceramente non so che fare

Si potrebbero cambiare le coppie coniche ma bisognerebbe prima vedere cosa cambia tra una e l altra a livello di rapporto al ponte io avevo pensato di allungare un po ma poi in fin dei conti la mia non e cosi corta e ho lasciato perdere

Esattamente che motore/carburante è la tua?
La mia del 1990, 1600cc 8 valvole benzina/gpl a 80 KmH in 5° sta sui 2500 giri... ma calcola che sui 5000 giri escono i pistoni dal motore non so se rendo l'idea, dei diversi rapporti...
Sicuro che il motore giri bene e non vada a 3?

La mia in confronto all'altra è cortissima e della mia non sono sicuro che è uscita di fabbrica così ma il gruppo cambio che montava suzuki al tempo della produzione erano tutti uguali?

La mia ha il motore g16a esclusivamente benzina 1600 8 valvole iniezione e quella che ho provato è uguale soltanto di 2 anni più vecchio
Il mio ha 188k km l'altro 179k km

Comunque no non va a tre perché gira regolare ha un leggero ticchettio ma proprio leggero che se non ci fai caso non lo senti.
Sembra proprio spompata la mia è poco reattiva però pensavo che era normale invece provando l'altra vedo proprio che non è così

Beh, se comunque il tuo motore è più reattivo ai bassi, il precedente proprietario potrebbe aver accorciato i rapporti, per avere più ripresa e meno allungo?!