scusa, ho scritto in modo tale da farti fraintendere:
"è possibile che si possa forare in modo tale da far gocciolare acqua fuori nel cofano motore o in caso di foratura l'acqua la avresti in ogni caso all'interno?"
con questa frase scritta in modo orrendo intendevo:
è possibile che SUCCEDA che il radiatore si danneggi in modo tale da far perdere acqua esternamente, lungo i tubi?
a questo serve la tua esperienza: nella sua posizione di montaggio, a quanto tu possa ricordare, il radiatorino è messo in posizione tale da risultare PIU IN ALTO o PIU IN BASSO rispetto alla posizione di uscita dei tubi verso il vano motore?
questo mi aiuterebbe a capire se, ad esempio, il fenomeno si manifesta perchè il radiatore è piu alto dell'ingresso dei tubi, quindi la perdita del radiatore cola lungo i tubi e gocciola fuori nel vano motore...
lo so, lo so che è una mia PIPPA mentale
cmq PIERPIE, sabato controllo i manicotti, è la prima cosa da fare..
RICKRD: mi sembra tanta per essere condensa, e ho anche verificato un micro calo dell'acqua nella vaschetta di recupero, mentre di solito non ne consuma neanche un goccio, ciò mi fa capire che è effettivament euna perdita...
e poi... goccia parecchio ;)
