VITARA FORUM ITALIA

non sò se devi smontare il ventilatore interno oppure no, comunque non è un lavorone, smonta il cassetto portaoggetti, dietro trovi il ventilatore, è semplice smontarlo, sulla carrozzeria c'è la predisposizione per il fissaggio e il passaggio dei tubi, quest'ultimo lo vedi dal vano motore

Se nella '97 fosse come nella '91 (so che cambia la forma del cruscotto) il lavoro non risulterebbe eccessivo. Sulla '91 la parte "interna" del clima si monta al posto del manicotto a sezione quadra che porta dalla ventola alla scatola del riscaldamento, sulla carrozzeria sono già predisposti i passaggi dei tubi e anche l' impianto elettrico e` già predisposto e richiede aggiunte "minime".
Come suggerisce Leporo, togliendo il cassetto portacarte, riesci a vedere bene la "zona di intervento".

Buongiorno a tutti,
vorrei avventurarmi nel montaggio del clima sul mio vitara 1.6 8v del 1991.
Parlando con il mio amico meccanico lui mi ha detto che se il kit è completo non avrebbe problemi ad installarmelo.
A questo punto volevo chiedervi, dal basso della mia ignoranza, da quali elementi è composto dettagliatamente il kit in questione?
In fase di ricerca cosa devo chiedere al venditore?
Perchè ad esempio il meccanico mi ha parlato di staffe e pulegge ma non ho letto molto a riguardo.
Qualcuno di voi vende tale kit o sa dove rimediarlo?
Grazie infinite a chiunque potrà darmi una mano.

Mi accodo alla richiesta XD

Ciao,
Io il lavoro l'ho fatto sia su una tre porte dell'89 sia su una cinque porte del '91 e vi posso dire che si fa abbastanza in fretta, a patto di avere il cablaggio della zona motore e di alimentazione (questo cablaggio non e` più disponibile in Suzuki). Il compressore deve avere la sua staffa di fissaggio. Non si devono cambiare pulegge ma solo la cinghia servizi va più lunga (in quanto oltre a servire l' idroguida si avvolge sul compressore). Dalla massa radiante (da montare davanti al radiatore) partono i due tubi verso l' abitacolo (in realtà uno dall' essiccatore). Dentro si sostituisce il convogliatore che sta tra la ventola e la scatola del riscaldamento, si monta l' interruttore ed un cavetto (questo e il cavetto sono disponibili in Suzuki) che alimenta la centralina A/C e connette al resto dell' impianto.

Il risultato finale merita…

Ciao Fabio anche io ho un impianto di condizionamento da montare volevo sapere se c'è sa sostituire qualche componente,se hai sostituito qualche guarnizione e se va effettuato qualche lavaggio interno dei componenti. Inoltre volevo sapere se è necessario sostituire l' olio al compressore e se a condizionatore acceso si sente una diminuizione di potenza del motore.
Inoltre che tipo di gas hai messo?

Ciao Massimiliano,
L' unico componente che andrebbe sostituito e` l' essiccatore (quel salsicciotto metallico fissato sul lato destro del radiatore). No, non ho sostituito guarnizioni. come ga, se non ricordo male R143. Il bello di questo impianto e` che non avverti l' ingresso del compressore (la diminuzione della poteza c'e` ma non tale da disturbare…).

Per chi fosse interessato ad un impianto da recuperare, segnalo "http://www.subito.it/accessori-auto/mot ... 205339.htm"