minimo irregolare
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Re: minimo irregolare
io ho tenuto tutto a mollo smontato per mezza giornata nel FULCRON.....
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~~LEGGI SEMPRE IL REGOLAMENTO PRIMA DI POSTARE E UTILIZZA IL TASTO CERCA IN ALTO A DESTRA SU OGNI PAGINA, GRAZIE PER LA COLLABORAZIONE~~
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Re: minimo irregolare
Raga grazie per le risposte ma ho bisogno d aiuto per trovare sti or . Come faccio?
- leporo
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Re: minimo irregolare
di solito i magazzini ricambi hanno un kit di or in varie misure, oppure senti la tua officina
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Re: minimo irregolare
Ragazzi dopo tanto cercare ci siamo fermati gli or del monoiniettore non si trovano da nessuna parte. Siamo comunque riuscito a sistemare, o meglio il mio amico l ha fatto, ma adesso ho un altro problema il minimo non scende sotto i 500 giri/minuto . Ci abbiamo provato in tutti i modi ma nulla sotto i 500 si spegne . Adesso lo mettera a 800 e siamo a posto. Naturalmente era solo una battuta per dire che adesso va da paura gira perfettamente e parte con mezzo giro di chiave. Grazie a tutti
- leporo
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Re: minimo irregolare
benissimo!
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Re: minimo irregolare
Ciao a tutti.
Allora, forse nel cofano della mia macchina c'è uno spiritello dispettoso e un pò str...o!
Il minimo a caldo che inizialmente si era attestato a 1200 giri (ed era già migliorato), ora è stabile a 1400 senza volerne sapere di abbassarsi.
A freddo parte a 2000 circa per poi abbassarsi gradualmente, ma rimanendo a 1400 anche dopo diversi km.
Il colmo è che staccando il tubicino in prossimità della valvola rossa il motore non fà nessun accenno a risalire di giri, cosa che prima succedeva.
Avevo anche stappato la valvolina stessa per controllare, ma l'ho rimontata così com'è perchè oltre a togliere il cappuccio non riesco a smontarla dal suo supporto in ferro...ho paura di romperla.
Ricordo che ho pulito il CF poco tempo fà, rifacendo le guanizioni e che ho provveduto a ricontrollare i tubicini in gomma ma non sembra esserci anomalie.
Da cosa può dipendere?
grazie
Giampaolo
Allora, forse nel cofano della mia macchina c'è uno spiritello dispettoso e un pò str...o!
Il minimo a caldo che inizialmente si era attestato a 1200 giri (ed era già migliorato), ora è stabile a 1400 senza volerne sapere di abbassarsi.
A freddo parte a 2000 circa per poi abbassarsi gradualmente, ma rimanendo a 1400 anche dopo diversi km.
Il colmo è che staccando il tubicino in prossimità della valvola rossa il motore non fà nessun accenno a risalire di giri, cosa che prima succedeva.
Avevo anche stappato la valvolina stessa per controllare, ma l'ho rimontata così com'è perchè oltre a togliere il cappuccio non riesco a smontarla dal suo supporto in ferro...ho paura di romperla.
Ricordo che ho pulito il CF poco tempo fà, rifacendo le guanizioni e che ho provveduto a ricontrollare i tubicini in gomma ma non sembra esserci anomalie.
Da cosa può dipendere?
grazie
Giampaolo
- leporo
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Re: minimo irregolare
hai provato a staccarli entrambi i tubi?
regolando il min. dalla farfalla? o sei già in fondo alla regolazione
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Re: minimo irregolare
Io ho sempre seguito la procedura come da tutorial, regolando le due viti sul cavo dell'acceleratore.
Come dovrei fare secondo te?....c'è qualche altro modo per intervenire?...centra qualche cosa il sensore nero sulla valvola a farfalla?
Ciao
Come dovrei fare secondo te?....c'è qualche altro modo per intervenire?...centra qualche cosa il sensore nero sulla valvola a farfalla?
Ciao
- leporo
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Re: minimo irregolare
quello informa la centralina dello spostamento della farfalla, nei casi più evoluti può dare molteplici informazioni, regolare il minimo per piccoli interventi si agisce come hai letto, se l'intervento non porta ai risultati voluti devi smontare il coperchio a 3 viti che si trova sotto il sensore della farfalla , lì trovi una ghiera, questa la puoi registrare e dà il minimo, di fatto regoli il flusso dell'aria che entra al minimo
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Re: minimo irregolare
Sarebbe la valvola IAC quella con la rondella interna...io l'avevo già regolata per abbassare il minimo...magari non è regolata bene.
Mi consigli allora di riprovare ad intervenire su quella.
Ok non è difficile ed è un'operazione abbastanza veloce.
Domani provo e ti saprò dire.
Grazie.
Mi consigli allora di riprovare ad intervenire su quella.
Ok non è difficile ed è un'operazione abbastanza veloce.
Domani provo e ti saprò dire.
Grazie.