VITARA FORUM ITALIA

Io direi potenza in più "fasulla" ma sicuramente leporo ti spiega in termini tecnici cosa intendo...

Tecnicamente la senti più rombante ma in pratica il guadagno di solito è minimo, diciamo così
Tela butto lì, il filtro originale in panno che le nostre vitara hanno è molto valido, trattengono tutto lo sporco , non che gli sportivi non lofacciano, questi hanno panni più "liberi" a far passare aria, buoni è!? Ma comunque se non mantenuti meno efficaci, i nostri la polvere la trattengono molto bene
Il solo filtro non fà aumentare i cv se è questo che cerchi, ma dà un suo risultato insieme a molti altri accorgimenti, e lo vedo di più su strada che in fuoristrada

leporo ha scritto:Tecnicamente la senti più rombante ma in pratica il guadagno di solito è minimo, diciamo così
Tela butto lì, il filtro originale in panno che le nostre vitara hanno è molto valido, trattengono tutto lo sporco , non che gli sportivi non lofacciano, questi hanno panni più "liberi" a far passare aria, buoni è!? Ma comunque se non mantenuti meno efficaci, i nostri la polvere la trattengono molto bene
Il solo filtro non fà aumentare i cv se è questo che cerchi, ma dà un suo risultato insieme a molti altri accorgimenti, e lo vedo di più su strada che in fuoristrada

esatto..dopo al filtro devi lavorare sul volano, testa scarico e assi a camme....ovvero..lasciare perdere.. ora torniamo On Topic please..

Ragazzi io ho montato un K&N a pannello, al posto dell' originale e la differenza si sente evidente. Naturalmente nn è ke vengono altri cavalli dal nulla, ma la capacità ke ha di far respirare meglio il motore apporta benefici. Specialmente ai bassi regimi, l'auto è più pronta e reattiva ed ho anke percepito dei miglioramenti nel settore consumi. Insomma a mio avviso il gioco vale la candela.

Ciao ,hò già montato i collettori scarico in acciaio di zanfi e parte terminale calmini, devo dire a parte il rombo molto bello e sempre nei limiti la macchina tira molto di più sopratutto a regimi medi. A poco monterò l'albero a camme calmini e filtro kn ma il carburatore( mikuni) rimarà quello originale perchè non voglio avere problemi di vuoti nelle inclinazioni.Lo sò che per migliorare ci vorrebbe un bel weber ,in futuro .............

Ti ricordo però ke in questo forum siamo avidi di foto e tu nn ne hai neppure una.

Bene , darò risposta a questa avidità !

Alcune foto.Provo.

COME C---O SI Fà a mandare le foto?