VITARA FORUM ITALIA

il Grand Vitara non lo conosco,
ma considera che, se hai il mozzetto 4x4 come il Vitara 1 (auto o manual che sia), i rumori che senti possono facilmente essere causati dal cuscinetto ruota finito,
il semiasse arriva dritto come sempre,
la ruota inizia a girare su piani diversi da quello atteso,
il mozzetto va in sofferenza ... e fa rumore

per discriminare solleva la ruota dal suolo alzando da sotto il trapezio,
afferrala a ore 6 e ore 12,
scuotila a tutta forza,
il gioco deve essere nullo

OK provo però il rumore di sente forte quando affronto una curva..

ci può stare, perchè è proprio in curva che il cuscinetto è maggiormente sollecitato,

al giunto, invece, alla fine gli cambia ben poco,

poi, molto importante, se senti il rumore anche in 2x4 allora il giunto non c'entra niente di sicuro, perchè è fermo

Ne grand citata il giunto gira sempre, poiché l' innesto avviene sul diff. Cm provo e ti faró sapere

Infatti gira sempre, però senza carico

buonasera a tutti oggi finalmente ho cambiato il cuscinetto della ruota anteriore è andato tutto bene problema risolto, in un paio di ore e tutto fatto per estrarre il cuscinetto ho avuto bisogno dell'aiuto del amico meccanico.

L'aiuto di un'esperto è importante , sempre, quando non si fa mai certi lavori si può fare errori

Buonasera a tutti si è ripresentato di nuovo il problema ,il rumore un po più lieve ma si sente sempre ieri quando lo smontato ho trovato il cuscinetto tutto rotto ho messo quello nuovo e andava tutto bene, ora facendo strada sento di nuovo il rumore o parlato con un amico meccanico e mi a detto di allentare un po la ghiera ma provondo il rumore per i primi kilimentri non si sente ma poi inizia, mi sapete dire se ce un altro cuscinetto oltre il braccetto?
un altro problema riscontrato durante la revisione, la ruota posteriore sinistra non frena bene o smontato il tamburo e mi sono accorto che era imbrattato di olio che fuoriesce dal paraolio della trasmissione mi date una mano lo voglio smontare e cambiare io visto i tempi che corrono......
e dove posso trovare i ricambi
saluto e grazie

con il paraolio in mano o i pezzi che ti servono puoi andare da qualsiasi ricambista, altrimenti SUZUKI
per il rumore è difficile, a freddo niente e a caldo comincia, i cuscinetti si capiscono anche facendo oscillare la macchina, cioè gira dolcemente lo sterzo dx sx andando su strada a velocità normale, questo ti permette di capire inquanto il cuscinetto caricato e scvaricato del peso fa e non fa rumore

buongiorno grazie, o fatto controllare il cuscinetto e risulta difettoso di fabbrica, lo sostituiscono in garanzia il problema che lo vogliono inviato prima e cosi mi rimane la macchina ferma fino a quando loro non decidono se è un problema di fabbrica (lo sappiamo come funzionano queste cose) mi conviene che ne compro un altro sicuramente farò prima a risolvere il problema credo che cambiero marca secondo voi la marca (KK 18010 japanparts) va bene?