VITARA FORUM ITALIA

Ho avuto il tou stesso problema era la convergenza delle ruote anteriori troppo aperta.
Secondo il mio meccanico in suzuki per la nostra vitara hanno dato una tolleranza mostruosa alla convergenza sia anteriore che posteriore, prova a farla chiudere al minimo e vedi se risolvi.

ruote davanti uguali e gonfie uguali?

Ruote nuovissime e uguali Firestone cambiate da poco e appena montate la pressione fatta dal gommista era uguale.... forse andava un pelino meglio... Andrò da un'altro gommista per controllare un'altra volta se la convergenza va bene, se ho capito bene Fred dice che suzuki si tiene larghi...

prima del cambio gomme lo faceva il difetto?
se non lo faceva o lo faceva meno prova a invertire dx con sx e vedi se cambia il lato da cui tira...
anni fa un amico e impazzito a capire perche tirava da una parte la vettura e poi scoprì che era colpa dei pneumatici anche se tutti uguali... ma uno evidentemente aveva dei problemi

Si prima con le gomme termiche si sentiva un po' di più... Comunque non è che tira a dx o sx se hai capito questo probabilmente mi sono spiegato male... Ripeto spero meglio, nel girare a dx o a sx il volante e di conseguenza le ruote non tornano dritte ma rimangono un po' nel verso della curva che ho fatto che sia dx o sx. Una cosa che ho notato oggi è che a 120 km/h il problema diminuisce ma non sparisce spero di essere stato più chiaro..

In ordine farei verificare:
1: Convergenza (segui magari il consiglio di fred)
2: Controllo sul ponte di tutto l’avantreno, un meccanico se si mette li con un po di pazienza controlla tutti i giochi e verifica se hai qualche pezzo rotto o logoro, una boccola o un braccetto p.es.
3: In ultimo, la scatola dello sterzo. Ma questa come ultima spiaggia perché le prime due cose sono le più probabili e costa poco sistemarle, la scatola dello sterzo di solito son palanche.
Non penso il servosterzo centri qualcosa, in riallineamento è un elemento passivo per cui non dovrebbe intervenire.

se come convergenza e giochi è tutta ok di solito sulla scatola sterzo c'è un registro per la durezza/scorrevolezza dello scorrimento della scatola guida. puoi provare a registrare quello

Grazie farò come dite... giovedì dovrei andare dal meccanico vi farò sapere

fred ha scritto:Ho avuto il tou stesso problema era la convergenza delle ruote anteriori troppo aperta.
Secondo il mio meccanico in suzuki per la nostra vitara hanno dato una tolleranza mostruosa alla convergenza sia anteriore che posteriore, prova a farla chiudere al minimo e vedi se risolvi.

Si ti confermo che la sensazione è proprio quella di avere una convergenza aperta. Tante volte nelle svolte strette e con accelerazione repentina la macchina richiama verso l'interno...
devo andare a farla verificare.

Spero tanto che si risolva così anche perché è fastidioso... il meccanico ha controllato il sotto e non c'è nessun movimento strano braccetti boccole ok... non ho avuto il tempo di andare dal gommista per far chiudere questa benedetta convergenza...