VITARA FORUM ITALIA

secondo voi é meglio revisionare la turbina che ha 329mila km
oppure meglio nuova , considerando che nuova mi sembra siamo sui 900 euri ?

Cambia solo il "Core Assy" che risparmi bei soldini. Alla fine è solo la chiocciola il problema!
Ma ti fischia o fa rumori strani ultimamente?

In realtà viaggia come un treno , ma ho il dubbio consumi olio

a me da qualche giorno la NGV 1.9 parte tiene benissimo il minimo , MA è spompatissima e se accelero intorno hai 300rpm tende ad ingolfarsi inoltre produce, solo ora , un fumo denso bianco con un odore di olio bruciato.

Non ha mai consumato olio ha 200.000 km è andava come un missile prima di questo evento.

Tempo sia la turbina l ho quasi smontata presenta trasudamenti di olio ma le giranti non hanno il minimo gioco ne assiale ne trasversale.
Ho sostituito il decantare e cambiato l ' olio sembra tutto perfetto senza infiltrazioni idi acqua o altre oc anomale.

Consigli qualcuno è successo .