Sostituzione valvola EGR
- clearjet
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Re: Sostituzione valvola EGR
la settimana scorsa dopo che ogni giorno si accendeva la spia gialla che segnalava problemi EGR , mi sono
deciso vado a scollegarla .
Il tecnico dell'officina ci ha lavorato dalle 18 alle 20.22 praticamente quasi davanti ai miei occhi , fra mappature , trasferimento
dati e fisicamente sulla centralina al banco , sembrava un chirurgo .
Al momento attuale i consumi sono ridotti e le prestazioni sono brillanti a tutti i regimi .
Ma la spia gialla continua ad accendersi , dopo le ferie la riporto a vedere ...
deciso vado a scollegarla .
Il tecnico dell'officina ci ha lavorato dalle 18 alle 20.22 praticamente quasi davanti ai miei occhi , fra mappature , trasferimento
dati e fisicamente sulla centralina al banco , sembrava un chirurgo .
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Ma la spia gialla continua ad accendersi , dopo le ferie la riporto a vedere ...
- benefondi9612
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Re: Sostituzione valvola EGR
un buongiorno atutti...ammetto di essere ignorante in materia quando si parla di valvola egr e volevo chiedervi alcune informazioni/consigli ovvero nel grand vitara 1.9 ddis euro 5 la egr dove è posizionata nel vano motore? ve lo chideo perchè parlando con il mio mecca di fiducia (non suzuki) mi ha detto che in talune auto è in posizione così difficile da raggiungere che ci mette circa 3 ore (quindi manodopera) per raggiungerla e, secondo lui, a questo punto per far pagare 150 euro solo di manodopera per poi ripulire e rimontarla (tenendo conto che magari l'auto a già parecchi km, viene usata spesso in città dove la valvola sisporca di più) preferisce cambiarla visto il costo non eccessivo. (questa è il suo pensiero). La domanda gliel'avevo fatta perchè quando a settembre 2017 ho fatto il 3° tagliando (quello importante...distribuzione, pompa acqua, ecc) mi son dimenticato di fargli guardare la egr; tenete conto che uso l'auto al 70% in città però dopo 7 anni e mezzo ho solo circa 45.000 e mi sembrava un poì prestino per farla vedere.
un ringraziamento anticipato a chi volesse darmi consigli/suggerimenti
un saluto e.....NGV FOR EVER!
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- luca.monty88
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Re: Sostituzione valvola EGR
salve, no, non è euro 4 ma come ho scritto è un EURO 5 e penso sia più difficoltoso rimuoverla...ho visto dei tutorial di meccanici su un grand vitara euro 5 ed è un bel lavoro....
- Svalen
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Re: Sostituzione valvola EGR
Si. nell'euro 5 lo smontaggio dell'EGR è piuttosto macchinoso, ma nulla di trascendentale.
Ho dovuto pulirla perchè tra i vari errori che la centralina riportava c'era anche il malfunzionamento EGR (spia motore rossa accesa e motore in rcovery, con riattivazione spengendo e riaccendendo il motore). Occhio quando si rimonta al collare biconico che stringe il tubo in ingresso alla valvola, si rimette solo con la pinza da fascette e se si rompe occorre comprare l'originale (Renault 77 03 083 504).
Problema non risolto, spia motore rossa che si accende superati i 3000 giri con motore in recovery, errore: P0089.
Apro nuovo tread in proposito perchè potrebbe servire in casi simili.
Ho dovuto pulirla perchè tra i vari errori che la centralina riportava c'era anche il malfunzionamento EGR (spia motore rossa accesa e motore in rcovery, con riattivazione spengendo e riaccendendo il motore). Occhio quando si rimonta al collare biconico che stringe il tubo in ingresso alla valvola, si rimette solo con la pinza da fascette e se si rompe occorre comprare l'originale (Renault 77 03 083 504).
Problema non risolto, spia motore rossa che si accende superati i 3000 giri con motore in recovery, errore: P0089.
Apro nuovo tread in proposito perchè potrebbe servire in casi simili.
L'indispensabile per arrivare oltre ....
1) il manico (saper usare al meglio ciò che è disponibile);
2) le gomme;
3) l'assetto;
4) il motore;
5) tutto il resto (ma ... ciò che non c'è non si rompe!);
1) il manico (saper usare al meglio ciò che è disponibile);
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4) il motore;
5) tutto il resto (ma ... ciò che non c'è non si rompe!);
- flyfishing
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Re: Sostituzione valvola EGR
È un problema del DPF, forse alle rigenerazioni. Io avevo un pezzo di filtro rotto che ostruiva lo scarico all'uscita del DPF. Anche la mia aveva lo stesso problema.
- Svalen
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Re: Sostituzione valvola EGR
No no, era solo un problema di batteria, maledette batterie di concorrenza!
Magari fossi stato il DPF almeno avrei trovato la scusa per "frullarlo" una volta per tutte!
Magari fossi stato il DPF almeno avrei trovato la scusa per "frullarlo" una volta per tutte!
L'indispensabile per arrivare oltre ....
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2) le gomme;
3) l'assetto;
4) il motore;
5) tutto il resto (ma ... ciò che non c'è non si rompe!);
1) il manico (saper usare al meglio ciò che è disponibile);
2) le gomme;
3) l'assetto;
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- flyfishing
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Re: Sostituzione valvola EGR
Frulla, frulla...
E tappa, tappa... vedrai la differenza!
A lungo andare il motore ne risente.
Il mio ha tirato un...sospiro di sollievo dopo l'intervento. E devi vedere che fluidità, ripresa e prontezza, anche ai bassi. Peccato che però era troppo tardi, era già bello cotto di suo. Tutt'ora mi meraviglio delle prestazioni che ha nonostante sia arrivato il momento di rifare tutto per il consumo olio.
E tappa, tappa... vedrai la differenza!
A lungo andare il motore ne risente.
Il mio ha tirato un...sospiro di sollievo dopo l'intervento. E devi vedere che fluidità, ripresa e prontezza, anche ai bassi. Peccato che però era troppo tardi, era già bello cotto di suo. Tutt'ora mi meraviglio delle prestazioni che ha nonostante sia arrivato il momento di rifare tutto per il consumo olio.
- stefano 71
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Re: Sostituzione valvola EGR
cambiata oggi valvola EGR con 150.000 km fatti, dopo accensione spia e controlli vari , riscontrato rottura del meccanismo in plastica che la manovra quindi sostituita, trovata fortunatamente di concorrenza ….