rigenerazione dpf

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danilovic83
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Re: rigenerazione dpf

Messaggio da danilovic83 »

La spiegazione semplicemente che euro 4 ha il fap con spia e relative rigenerazione forzate, la euro 5 monta il dpf che lavora diversamente, e viene pulito in automatico quando decide la centralina buttando gasolio. Te ne accorgi su euro 5 dall odore dei gas di scarico..


navarre
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Re: rigenerazione dpf

Messaggio da navarre »

Bisognerebbe sapere da quale numero di telaio sono euro 5.
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luca.monty88
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Re: rigenerazione dpf

Messaggio da luca.monty88 »

danilovic83 ha scritto:La spiegazione semplicemente che euro 4 ha il fap con spia e relative rigenerazione forzate, la euro 5 monta il dpf che lavora diversamente, e viene pulito in automatico quando decide la centralina buttando gasolio. Te ne accorgi su euro 5 dall odore dei gas di scarico..
Io onestamente non penso sia così le rigenerazioni le fanno tutte €4/5 che sia mi pare molto strano non abbia la spia...
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Re: rigenerazione dpf

Messaggio da stevezago »

concordo con luca...............entrambe fanno la rigenerazione in automatico quando serve, senza venircelo a dire, la spia si accende SOLO quando le rigenerazioni per un qualsiasi motivo non sono andate a buon fine e ti avverte di "aiutarle".....


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Re: rigenerazione dpf

Messaggio da Aldo71 »

Non è un questione di opinioni, vi ho messo le immagini prese dal manuale di uso e manutenzione...potrà anche sembrare strano, ma evidentemente la spia per una qualche ragione ad un certo punto hanno deciso di toglierla.
Ovviamente farà le sue rigenerazioni in automatico, quello che hanno eliminato è la rigenerazione forzata "su richiesta", o meglio...l'opzione rigenerazione forzata esiste ancora, solo che richiede di farla in officina.
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Re: rigenerazione dpf

Messaggio da navarre »

navarre ha scritto:Guarda, io ho una DDis del 2008, se pensi che ti serva e mi dai un po' di tempo ti faccio una foto della pagina del mio manuale e del cruscotto.
Caro Aldo71, mi auto quoto solo perché ho avuto finalmente il tempo di fotografare la spia e il manuale; come vedi, il mio manuale è diverso dal tuo e anche il quadro mi sembra che lo sia.

Metto le foto qui sotto; in una trovi la pagina 3-9 del manuale della mia macchina (i dettagli della quale sono nel profilo qui a fianco), nell'altra il quadro in fase di check-up con tutte le spie accese compresa quella del FAP, che è l'ultima in basso a destra, gialla.

Continuo a pensare che la tua versione sia diversa e ti ripeto il consiglio di passare da una concessionaria o da un'officina autorizzata della Casa.

Fabio

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Re: rigenerazione dpf

Messaggio da Aldo71 »

Ciao Fabio ! Grazie del tuo interessamento e delle foto, a questo punto si direi che ci sono delle differenze tra le versioni, probabilmente come hanno detto corrispondono al passaggio Euro 4, Euro 5... Alla concessionaria Suzuki ho provato a chiedere, ma ho ottenuto solo risposte vaghe, diciamo approssimative.
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Re: rigenerazione dpf

Messaggio da Aldo71 »

Saluti a tutti, aggiorno per dire che finalmente ho fatto un controllo con una buona interfaccia, per fortuna in effetti si riesce a verificare abbastanza bene lo stato del DPF con i vari parametri disponibili, è un pò macchinoso, ma almeno posso tenerlo sotto controllo cosi anche in modo sicuramente completo.
Diciamo che comunque continuo a pensare che una spia utente sul quadro come avete sull'Euro4 era anche bella pratica (secondo me)
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Re: rigenerazione dpf

Messaggio da masso75 »

E quindi in che condizioni è il tuo filtro? km?
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Aldo71
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Re: rigenerazione dpf

Messaggio da Aldo71 »

Ora molto buone:
in 47000KM
21 rigenerazioni (una media di 2200 km a rigenerazione)
0 rigenerazioni fallite
8 G. di depositi accumulati
3.74 G. di deposito calcolato al momento della lettura

Però questo in effetti è il risultato di chi usava l'auto prima di me, io per ora ho fatto solo un migliaio di KM di cui circa 7-800 in autostrada, in cui ho rilevato ha fatto una rigenerazione.
L'idea è che ricollego tutto tra qualche migliaio di KM cosi vedo come sto andando
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