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danire ha scritto:ad un mio amico a fronte di un sinistro piuttosto importante i periti della controparte hanno richiesto una perizia sull'auto x verificare se aveva modifiche...
e secondo te la mancanza del dpf rende illegale un'auto ai fini assicurativi?
se è stata richiesta una perizia è perchè aveva delle evidenti modifiche.
Come modificare l’auto in modo legale
Ma è una modifica legale? Dal punto di vista legale, in Italia la legislazione non è particolarmente favorevole alle modifiche sui veicoli. Un motore “ritoccato” che esce dai parametri di omologazione deve essere sottoposto ad una nuova omologazione del Ministero dei Trasporti, perché il veicolo non rispetta più i limiti di velocità riportati sul libretto di circolazione e potrebbe sforare i parametri di inquinamento di legge. Quindi è necessario ripresentare la vettura modificata alla motorizzazione per poter circolare in modo legale. In caso contrario la modifica è considerata illegale per la legge italiana. Le sanzioni vanno dalla multa al sequestro del mezzo e, cosa da non sottovalutare, in caso di incidente potrebbe scattare il diritto di rivalsa dell’assicurazione. Ma non solo, aumentando la potenza senza autorizzazione del Ministero dei Trasporti si evade sulla tassa del bollo, che è calcolata sulla potenza originaria.
A parte che non è vero che aumenta la velocità del mezzo perché se i rapporti del cambio sono quelli puoi dargli anche 1000 cv ma la velocità non varia ma.... A parte questo purtroppo in Italia le leggi sono molto restrittive ed addirittura credo che a livello di potenza non si può omologare nulla ma anche mettendo l'apparecchio che vuoi mettere tu se vogliono te lo trovano l'unico sistema per parlarsi un po' le chiappe in caso di incidente e pagare il non diritto di rivalsa all'assicurazione costa una 30 ina di euro in più all'anno ma ti garantisce il risarcimento da parte dell'assicurazione oltre che se ti trovano il veicolo modificato ti comprono anche per altre cose come revisione scaduta o guida in stato di ebrezza o altro
no ma stiamo parlando del filtro antiparticolato, cioè un aggeggio che trasforma la mortale fuliggine illegale PM10 ,o +, in altrettanta PM9 o meno che invece è legale ma ti ammazza.
non se ne accorge nessuno se al posto del dpf c'è un tubo vuoto.