fusibile FI

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fusibile FI

Messaggio da cioffi » 30/10/2019, 19:17

Si è bruciato il fusibile FI (30 A) sul mio suzuki g. vitara 19 jtd 2007 ed il motore si è fermato.
E' successo un paio di volte a distanza di circa quattro mesi sempre in partenza ( in prima ) a forse un numero di giri un pò basso.
Mi sapete dire a cosa sovrintende il fusibile FI e/o è successo anche a qualcuno?
Perdonate eventuali miei errori di gestione causati da poca pratica sul pc.



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leporo
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Re: fusibile FI

Messaggio da leporo » 31/10/2019, 7:10

non ho il tuo modello e non sò a cosa si riferisce e protegge codesto fusibile ma se ogni tanto salta non credo sia colpa per i pochi giri sennonche il sovraccarico di tensione, questo può accadere se un filo va in corto, la butto lì, potrebbe darsi che per sfregamento del cablaggio si sia sbucciato un filo e per la vibrazione di un abbassamento di giri riesca a toccare dove non deve o comunque la derivazione in modo più o meno causale in concomitanza di temperatura e/o vibrazione fà bruciare il fusibile
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Re: fusibile FI

Messaggio da luca.monty88 » 31/10/2019, 14:50

Spostato qui tu hai un 1.9 ddis del 2007 comunque ci vuole un buon elettrauto

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Re: fusibile FI

Messaggio da nicolamn » 31/10/2019, 17:19

a parte che sul manuale d'uso c'è scritto, così al volo 30A + F.I. (che di solito sta per Fuel Injection) direi pompa bassa pressione nel serbatoio che va in corto.

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