Da poco NGV

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flyfishing
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Re: Da poco NGV

Messaggio da flyfishing »

Non sono sicuro ma credo si possa pulire, almeno nei motori a benzina. Non credo sia tanto difficile da fare. Io proverei prima a pulirla.


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kek93
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Re: Da poco NGV

Messaggio da kek93 »

Il meccanico mi ha detto che l’ha smontata ed è pulita, per lui il problema è negli ingranagini, che non funzionano a dovere
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flyfishing
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Re: Da poco NGV

Messaggio da flyfishing »

Credo che allora ti tocca sostituirla. Prezzo?
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Cavaliere
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Re: Da poco NGV

Messaggio da Cavaliere »

Ciao, sul argomento corpo farfallato non so aiutarti, mi spiace.
In generale considera che il NGV ha un "buco" fino a 1800 giri circa, quindi è abbastanza normale doverlo tenere alto di giri.
Riguardo ai consumi, da quello che ho capito, la utilizzi spesso in città, quindi i consumi che registri rientrano nella norma. Io ho una media di 11,5 km/l facendo più autostrada che città. Considera che è una trazione integrale permanente, che pesa circa 1600 kg a secco e che ha 5 marce...

Mi permetto di darti un consiglio, facendo tanta città il dpf tende a tapparsi (dato che la temperatura dei gas di scarico rimane bassa) con conseguente accensione della spia e menate ad essa collegate. Quindi ti conviene farle fare una 50ina di km di tanto in tanto, in modo da liberare il dpf.

Ciao

Fabrizio
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Re: Da poco NGV

Messaggio da luca.monty88 »

Ma sarà che le vostre consumano così tanto io con la mia 90% strade di montagna considerando che ho su 4 gomme ricoperte tassellate faccio i 12 Bo??
La valvola a farfalla purtroppo costa un botto sui 350€ il problema è che tende a riempirsi d'olio la centralina che la comanda e dopo da errori
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Re: Da poco NGV

Messaggio da Cavaliere »

Beato te!!!! Io sto tenendo il conto dei km fatti e litri consumati da oltre 13.000 km e mi viene una media di 11,52 km / L tutto compreso (città, statali, autostrada, OR) :muro:
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kek93
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Re: Da poco NGV

Messaggio da kek93 »

[quote="Cavaliere"]Ciao, sul argomento corpo farfallato non so aiutarti, mi spiace.
In generale considera che il NGV ha un "buco" fino a 1800 giri circa, quindi è abbastanza normale doverlo tenere alto di giri.
Riguardo ai consumi, da quello che ho capito, la utilizzi spesso in città, quindi i consumi che registri rientrano nella norma. Io ho una media di 11,5 km/l facendo più autostrada che città. Considera che è una trazione integrale permanente, che pesa circa 1600 kg a secco e che ha 5 marce...

Mi permetto di darti un consiglio, facendo tanta città il dpf tende a tapparsi (dato che la temperatura dei gas di scarico rimane bassa) con conseguente accensione della spia e menate ad essa collegate. Quindi ti conviene farle fare una 50ina di km di tanto in tanto, in modo da liberare il dpf.

Ciao Fabrizio, sei stato gentilissimo è chiarissimo! Per quanto riguarda il buco che tu dici, posso capire che ci sia con marce lunghe, ma non è possibile che di prima in una salita neanche troppo riposa bisogna sfrizionare alla grande per partire!
Per il prezzo del corpo farfallato mi hanno chiesto sui 350€, ma io vorrei capire se questo pezzo si rompe oppure si pulisce solamente!
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Re: Da poco NGV

Messaggio da Cavaliere »

Ciao, purtroppo non sono un esperto di meccanica, quindi sull'argomento corpo farfallato non ti so aiutare, mi spiace.
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kek93
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Re: Da poco NGV

Messaggio da kek93 »

Ora mi sono accorto di un altro problema, cioè Trovo segni di spruzzi di acqua vicino ai tubi della vaschetta del liquido refrigerante! Sono andato dal meccanico e mi ha cambiato il tappo della vaschetta, ma continua a gocciolare acqua vicino al tappo! Il meccanico mi ha detto che sale troppo la pressione dell’acqua e perciò fa questo! Secondo voi è la testata?
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