VITARA FORUM ITALIA

ragazzi, atteniamoci al titolo del topic.......

stevezago ha scritto:ragazzi, atteniamoci al titolo del topic.......

all right
Avrei bisogno di capire una cosa però; io faccio 52 chilometri al giorno tra A/R; se andando in ufficio il display mi dà un consumo di 5.0 l/100 km e tornando a casa 6.5, considerato le parti urbane che sono le solite sia A/R perchè la macchina mi fa solo i 14? 5.0=20 km/l, 6,8=15 20+15/2=17
Dove sbaglio? Sono i chilometri urbani che massacrano la media? su 26 km saranno max 6

ma la strada che fai è la stessa sia andata che ritorno? perché 5,0 all'andata e 6,5 al ritorno vuol dire che l'andata è in discesa e il ritorno in salita?.......

stevezago ha scritto:ma la strada che fai è la stessa sia andata che ritorno? perché 5,0 all'andata e 6,5 al ritorno vuol dire che l'andata è in discesa e il ritorno in salita?.......

Esatto: andata in leggera discesa ritorno in leggera salita.

beh, è ovvio che in salita consumi di più........

stevezago ha scritto:beh, è ovvio che in salita consumi di più........

Ci mancherebbe, però facendo la media dei due consumi non dovrebbe farmi solo i 14
Sono i 6 Km di urbano che faccio A/R a massacrare la media così?

Scusate se torno alla carica, ma domenica sono andato in montagna; in salita non vi dico cosa segnava il "consumometro", mentre in discesa segnava 0.0, ma il motore era acceso cosa vuol dire?
Come si riconosce una NGV prima serie dalla seconda?

Sergio

La prima serie dovrebbe essere se non erro fino al 2008 cmq non impazzire co sto consumometro se vuoi vedere i consumi fai il pieno azzera il contachilometri e poi finito il gasolio rifai il pieno dividi i km per i litri e il gioco è fatto.....se non ai i consumi medi e inutile che guardi quella stanghetta che va da max a min in continuazione....

luca.monty88 ha scritto:La prima serie dovrebbe essere se non erro fino al 2008 cmq non impazzire co sto consumometro se vuoi vedere i consumi fai il pieno azzera il contachilometri e poi finito il gasolio rifai il pieno dividi i km per i litri e il gioco è fatto.....se non ai i consumi medi e inutile che guardi quella stanghetta che va da max a min in continuazione....

Ok per il consumometro, ma per riconoscere la seconda serie basta guardare i freni dietro che sono a disco o non serve a niente?

Onestamente non ne sono sicuro, però so che la mia è del 2009 e dovrebbe essere il primo restailing cioè la seconda serie e dovrebbe avere in più della prima serie:
- le frecce integrate negli specchietti
-freni a disco posteriori
-volano bimassa invece che monomassa.