VITARA FORUM ITALIA

Ritornando all argomento mi stupii il Vitara Ddis che provai nel test drive x le motivazioni che diceva Rano, rispetto ad altri diesel era molto meno marcata la classica vibrazione del diesel cosa che ho potuto testare su un altro multijet poco tempo fa appena nuova di concessionaria, chiaro nn è "ferma" come il benzina che a sua volta sembra in coma al minimo xo mi è rimasta L impressione di un buon lavoro di assorbimento...

No, fortunatamente per me (e ne sono felice),
l'unica cosa che non funziona sulla mia auto è lo start&stop.
E non ditemi che ho la batteria scarica... la controllo spesso
ed è al massimo...

Ok appurato che funziona bene torniamo all argomento pricipal

la mia non vibra, mi sembra invece che inizi ad essere più rumorosa...

La mia non riesco mai a capire se è accesa o spenta.... O guardo il conta giri o apro il finestrino, ma le vibrazioni non so più cosa siano. Naturalmente a benzina

La mia diesel non vibra in modo preoccupante...ma rispetto ad altri motori che ho avuto, questo mi sembra piuttosto rumorosetto. Niente di drammatico...anzi a me piace!
L'unica vibrazione la noto sul cruscotto, nel senso che sopra i 2000 giri si sente qualche scricchiolio...anche in questo caso nulla di drammatico, se non ci fai caso non lo noti.

Quindi ricapitolando, concordo con chi dice che le vibrazioni del motore sembrano davvero contenute nonostante il diesel, ma a livello rumorosità diciamo che si sente.
In questo però credo che influisca di più l'insonorizzazione dell'abitacolo che il motore in sé...

P.S. Putroppo a me lo start and stop è già entrato 4 volte (mi dimentico di disinserirlo) da 24 ore che ho l'auto.

Direi che effettivamente concordo con te, Jump!

Sono daccordo volevo solo aspettare se i timori di tecnicodelmovimento riguardo i supporti del motore erano fondati o meno

Piccola domandina
Dove si trova la leva che sblocca il volante per la regolazione in altezza e profondità.
premetto ho la V_COOL forse in questa versione non c'è o forse non la trovo.
Grazie