ho cercato in giro ma non ho trovato altri riscontri...
volevo accingermi a sostituire olio e filtro olio in autonomia e volevo chiedere se qualcuno l'aveva già fatto e se aveva consigli, per il filtro gasolio ho letto il post e dovrei riuscire...
tagliando fai da te 1600 diesel
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Granmarcello
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3mark
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Re: tagliando fai da te 1600 diesel
Ciao, il problema sarà azzerare il service! Io con le varie procedure non sono riuscito a resettare!
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Granmarcello
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Re: tagliando fai da te 1600 diesel
a breve dovrò fare il cambio olio, poi ti saprò dire se sono riuscito ad azzerare. Però sei riuscito a fare il cambio filtro olio da solo?
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3mark
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Re: tagliando fai da te 1600 diesel
Il tagliando l'ho fatto da un amico meccanico, per cambiare il filtro olio ho tolto la ruota anteriore dx, così ci lavori bene, il filtro gasolio è un po' incastrato, niente di difficile, serve solo pazienza.
Per l'azzeramento però ha usato la diagnosi
Per l'azzeramento però ha usato la diagnosi
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Steve
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Re: tagliando fai da te 1600 diesel
Io con la procedura descritta in un vecchio post sono riuscito ad azzerare il service.
Ancora non ho sostituito il filtro gasolio .
Ancora non ho sostituito il filtro gasolio .
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3mark
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Re: tagliando fai da te 1600 diesel
Purtroppo ho finito le parolacce....
non sono riuscito a svitare il tappo dell'olio dalla coppa, anche con prolunga di 50 cm... alla fine si è spanato l'esagono, anche usando una chiave chiusa e usandola dritta e con tutte le precauzioni del caso.
Il problema è che un esagono da 12 con un tappo così grande è sottodimensionato. il tappo non aveva il benchè minimo segno ed il sospetto che in concessionaria l'olio l'abbiano aspirato anzichè svuotato è forte.
Morale della favola sono dovuto andare in officina dove con macchina sul ponte e fiamma sono riusciti a svitare il tappo... che vergogna!
non sono riuscito a svitare il tappo dell'olio dalla coppa, anche con prolunga di 50 cm... alla fine si è spanato l'esagono, anche usando una chiave chiusa e usandola dritta e con tutte le precauzioni del caso.
Il problema è che un esagono da 12 con un tappo così grande è sottodimensionato. il tappo non aveva il benchè minimo segno ed il sospetto che in concessionaria l'olio l'abbiano aspirato anzichè svuotato è forte.
Morale della favola sono dovuto andare in officina dove con macchina sul ponte e fiamma sono riusciti a svitare il tappo... che vergogna!
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Steve
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Re: tagliando fai da te 1600 diesel
Sicuramente le officine autorizzate per ottimizzare i tempi , aspirano l'olio piuttosto che scaricarlo dal tappo . Comunque penso che anche il tappo non sia un granché , anche a me si è rovinato quando l'ho serrato , e penso che dovrò sostituirlo .
Per 3mark
Ho usato la procedura con ,tasto di accensione e freno , ma non è riuscita al primo colpo ,ho dovuto ripeterla 3-4 volte .
Per 3mark
Ho usato la procedura con ,tasto di accensione e freno , ma non è riuscita al primo colpo ,ho dovuto ripeterla 3-4 volte .