Sensazione di frenata durante la marcia andatura costante

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Re: Sensazione di frenata durante la marcia andatura costante

Messaggio da paomaty » 07/05/2018, 13:33

AGGIORNAMENTO

Il giorno 26/04/2018 ho portato nuovamente l' auto in assistenza presso la concessionaria ufficiale di Udine, come da appuntamento; non vorrei dirlo troppo presto, ma al momento non ha più fatto il difetto (leggere le mie altre mail); parlando con il capofficina, mi ha riferito di aver effettuato tutti i controlli, compresa la verifica dell' ultima release della centralina ed ha tarato la valvola EGR, non saprei dirvi al momento in che modo, ma essendo d' accordo di chiamarlo per un feedback, conto di fargli qualche domanda chiarificatrice; tanto per la cronaca, anche i consumi si sono regolarizzati ed a mio parere diminuiti.
Vi terrò aggiornati.



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The Gian
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Re: Sensazione di frenata durante la marcia andatura costante

Messaggio da The Gian » 08/05/2018, 0:08

Grazie e spero sia la volta buona

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Re: Sensazione di frenata durante la marcia andatura costante

Messaggio da luca78 » 15/07/2018, 8:04

Buongiorno.
Ho seguito con attenzione questa discussione,in quanto anche la mia Vitara presenta lo stesso problema.
Capita mantenendo andature costanti con varie marce (60kmh in terza,80kmh in quarta...)
Ho un 1.6 2wd acquistata nel 2017,con 10k km al momento.
Sembra come se per qualche istante il motore resti "impallato",con un vuoto di erogazione.
Proverò a fare una segnalazione del problema sul portale My Suzuki,anche se dubito di poter smuovere qualcosa...
Vorrei chiedere se qualcuno di voi ha risolto con aggiornamento software o taratura valvola egr,e visto che dopo l'estate dovrò fare il primo tagliando,vorrei capire come fare a segnalare il problema in modo che possano realmente metterci mano.
Non capisco inoltre perché,visto che avranno ricevuto diverse segnalazioni,non sia venuto fuori nessun richiamo ufficiale da parte di Suzuki.

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Re: Sensazione di frenata durante la marcia andatura costante

Messaggio da harlock76 » 02/08/2018, 16:46

Ciao a tutti,
volevo aggiungere il mio caso a quelli che avete esposto.
La mia Vitara è un 4WD V-Top 1.6 DDIS , immatricolata luglio 2015.
Io l'ho presa usata a aprile 2018 con 40.000 km , finora le ho "aggiunto" altri 11.000 :-)
La concessionaria ufficiale di Torino me l'ha consegnata col tagliando fatto ed estensione di garanzia, quindi presumo di avere tutti gli aggiornamenti software/centralina che avete avuto voi (o almeno spero).

Io percorro mediamente 120 km al giorno su superstrada. Spesso a metà tragitto (quindi motore caldo) avverto questa sensazione di vuoto al motore mentre procedo ad andatura costante.
Sinceramente non ho notato che il problema si manifesti sempre alla stessa velocità, però lo fa quando ho marce alte (quasi sempre in 6a) quindi sempre almeno 80-90 km/h , ma a me è capitato anche a 100-110 km/h (magari lo fa anche in condizioni diverse ma facendo tanto extraurbano io mi accorgo solo in queste.. :?: )
Anche io ho guido quasi sempre con la modalità AUTO e anche se ogni tanto la imposto su SPORT.
La sensazione è esattamente quelle da voi descritta: come si incontrasse un vento contrario, un TIR , l'intervento del cruise control o del radar o quella del climatizzatore manuale che si accende e "fa sedere" il motore.

All'inizio ho pensato fosse il radar che immaginava ostacoli che non c'erano : capita anche a me che la macchina "freni" con la strada libera, oppure con strada libera ma mentre inizio una curva , in curva ho pensato che il guardrail disturbasse il radar..
Solo che io il cruise control tendo a non usarlo: qui son tutti "eroi" capaci di superarti e infilarsi nella distanza di sicurezza col veicolo che ti precede, il cruise control adattivo me la frenerebbe sempre :twisted: Quindi nel mio caso cruise e radar li escluderei.

Stando in Sardegna invece uso tanto il climatizzatore automatico. E forse l'inghippo sta qui (o almeno io mi davo questa spiegazione), il climatizzatore manuale di solito "sega" costantemente la potenza del motore. Ma con l'inverter la potenza assorbita dal climatizzatore non è sempre la stessa e quando gli serve quello spunto in più, vien fuori quella sensazione di perdita di potenza del motore che subito dopo riprende.
Istintivamente a me viene da compensare aumentando la pressione del piede sull'acceleratore e qui mi accorgo che invece non accelera subito.
Ho l'abitudine di guardare spesso il contagiri, è come se il motore andasse sotto giri anche se e ho notato che i giri non scendono e non aumentano subito, a meno di pestare sull'acceleratore
Inoltre a me non sembra che duri un secondo (suggestione?? :D) ma qualcosa di più, anche due/tre secondi.

non ho ancora interessato l'assistenza suzuki, finora per me è un fastidio quasi trascurabile: son ancora in luna di miele col Vitara.. :-p
proverò a esporlo, ma dubito fortemente di ricevere risposte meno refrattarie di quelle che han dato a voi.
:ciao:

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Re: Sensazione di frenata durante la marcia andatura costante

Messaggio da bachibachi » 02/08/2018, 16:54

ciao.
La concessionaria ufficiale di Torino ti dira quello che continua a dirmi a me.
Che fa questo scherzo quando sta rigenerando il Filtro antiparticolato.
E lo puo fare a qualunque velocita e marcia inserita e indiferentemente se in sport o auto.

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Re: Sensazione di frenata durante la marcia andatura costante

Messaggio da harlock76 » 02/08/2018, 17:17

Ecco tra le cose che ho tentato di riassumere, mancava questa:
sul manuale io ho letto che durante la rigenerazione del FAP si accende una apposita spia sul cruscotto e inoltre non dura di sicuro 2 secondi.
In 11.000 km a me non si è ancora accesa, però io faccio tantissimo extraurbano (anche il 90% del percorso totale) quindi è possibile che non faccia in tempo a intasarsi il mio FAP.

PS: a Torino l'ho solo acquistata, in officina dovrei portarla a Cagliari.

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Re: Sensazione di frenata durante la marcia andatura costante

Messaggio da drake762001 » 02/08/2018, 19:55

Harlock sulla rigenerazione sei fuori strada, ti consiglio di leggerti il topic apposito, ma comunque non si accende nessuna spia quando rigenera.
Io in 2 anni e 36000 km comunque non ho mai avvertito questa senzazione, sia quando rigenera sia con il clima acceso, dev’essere qualcos’altro. Unica cosa che ho la vcool per cui non ho il selettore con la modalità e una mappatura presumo diversa da quelle delle vtop.

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Re: Sensazione di frenata durante la marcia andatura costante

Messaggio da harlock76 » 03/08/2018, 10:26

Ciao!
senz'altro può darsi che io sia fuoristrada! Avevo letto tutto il topic sul DPF, ma avevo desunto che ci son 2 scuole di pensiero:
- la spia si accende quando rigenera il DPF,
- la spia non si accende e il Vitara approfitta dei viaggi a velocità e giri sostenuti per rigenerare e accende la spia solo quando il DPF è prossimo a intarsarsi.

Potrebbe essere che quando avvertiamo queste pseudo-frenate, stia provando a rigenerare il filtro ma poi non esegue la rigenerazione? :-?
Però se fosse così, probabilmente resterebbe accesa la spia.. e quei 100 giri/min che sottrae per 25 minuti/10 km li sentiremmo segati dalla potenza del motore invece qui la potenza manca 1/2 secondi e poi torna.. o no? :-? :-?

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Re: Sensazione di frenata durante la marcia andatura costante

Messaggio da drake762001 » 03/08/2018, 20:36

La seconda che dici rispecchia il comportamento della Vitara, considera che il filtro si rigenera tipicamente ogni 200-400 km, io ne ho più di 30000 e non ho mai visto la spia, te lo assicuro. Quando si accende significa che per troppe volte doveva rigenerare ma è stata interrotta (ovvero è stato spento il motore prima che finisse) e ti avvisa che lo devi fare assolutamente e finché non lo fai la spia rimane accesa, appena finisce il ciclo si spegne. Se si continua a non farglielo fare il filtro si intasa, si accende la spia rossa e col motore in modalità protezione bisogna andare in officina a fare quella forzata.
Se inizia a rigenerare sulla mia il comportamento del motore un po’ cambia, diventa ruvido è più brusca all’acceleratore, ma non mi ha mai dato la sensazione di frenata che molti descrivono. Non lo escludo comunque, dovresti provare a capire quando rigenera dai “sintomi” tipici (minimo alto, consumi elevati che non si annullano in rilascio, rumorosità del motore maggiore ecc) anche se non ci si riesce sempre, e capire se in quelle condizioni si sente la sensazione di frenata.
Però, non vorrei dire una stupidaggine, mi sembra che la questione la lamentino anche i possessori del benzina e li la rigenerazione e il dpf non ci sta.

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Re: Sensazione di frenata durante la marcia andatura costante

Messaggio da luca78 » 07/09/2018, 12:45

bachibachi ha scritto:ciao.
La concessionaria ufficiale di Torino ti dira quello che continua a dirmi a me.
Che fa questo scherzo quando sta rigenerando il Filtro antiparticolato.
E lo puo fare a qualunque velocita e marcia inserita e indiferentemente se in sport o auto.
Riguardo a questo,visto che la prossima settimana porterò la macchina in officina per controllare questo problema,vorrei precisare che a me lo fa anche subito dopo portata a termine la rigenerazione forzata (spia gialla,scritta "marciare per rigenerare DPF").
Quindi di sicuro non può dipendere dalla procedura di rigenerazione (l'ultima volta ho avvertito il problema 10 minuti dopo che si era spenta la spia...).
In 13k chilometri ha fatto questa rigenerazione di media ogni 2500 km.
Ho fatto presente anche questo in officina.
E molto spesso mi accorgo di questi "singhiozzi" ad andatura costante (piede fermo sul pedale,indipendentemente da marcia e velocità,ma sempre a motore caldo).
Spero riescano a capirci qualcosa...

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