VITARA FORUM ITALIA

Lasciate perdere i suzukini. Sono delle piccole pesti divertentissimi. Per anni abbiamo avoto in societa' con un amico, un jimny preparatissimo (se cercate nel forum scovate pure qualche foto) ma poi lui e' passato al defender ed io al toy.
Motivo ? Spazi e scomodita' del piccolo jimny. Ogni fine raduno schiena rotta e gambe anchilosate. Pochissima capacita' di carico di attrezzatura e vettovagliamento ed altri piccoli nei.
Mantenere un toy ? Storico paga 280€ di assicurazione, il bollo va ancora con i kw. Decisamente molto meno del jimny che pagava lo stesso bollo ma il triplo di assicurazione, con il terrore che, non essendo le modifiche omologate, i guai "pattuglia" erano oltre ogni curva.

Effettivamente se l'auto è solo per divertimento quoto Piero

io sono di questo parere, tutto stà a cosa si vuol fare e quanto si vuol spendere
il più classico suzukino si muove meglio di qualsiasi fuoristrada, parlando di originale, se si modifica bè, siamo tutti nella stessa barca, ma rimane a vantaggio solidità ed economia , cose che nessun altro fuoristrada può dare, se invece come dice piero si vuol essere più "rilassati" un mezzo più grande aiuta, è da valutare distanze da percorrere impegno del mezzo e costi

Sono sempre più per il Suzukino piccolo e terribile... se dovrò affrontare spesso tratti lunghi, gancio e carrello sul New Vitara

è la meglio giulio! tanto per circolare non si è mai in regola, un pignolo ti ga (giustamente e legalmente) obbiezione sull'assetto, non si può alzare o abbassare più di 3cm se non ricordo male, fate voi, il paraurti deve stare ad una distanza dal suolo ben precisa, non li puoi cambiare se non dietro collaudo ecc ecc
altra soluzione? quad

quoto leporo, a parte l'ultima affermazione: PERSONALMENTE i quad non li sopporto, troppo pericolosi e poi uniscono gli svantaggi della moto e dell'auto, molto meglio un 'enduro oppure un ATV che sei almeno riparato e "rollbarato" e poi li ho visti andare in off.............uno spettacolo, si arrampicano da paura...........a parte il prezzo...........

Aggiornamento: ho visto e provato un SJ 1.3 Cabrio del 1986, controllato insieme al meccanico... sabato mattina vado a fare il passaggio

perfetto, inboccallupo

Grazie! (non mi piace augurare la morte al lupo)
Appena posso faccio e posto qualche foto.

Bene, goditela.