Seconda auto per 4x4

Spazio dedicato all' off-road
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luca.monty88
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Re: Seconda auto per 4x4

Messaggio da luca.monty88 »

Io quello che sia meglio non lo so ma parere personale a me piace più la meccanica . la meccanica non impazzisce e non ti abbandona per un pizzico di polvere o un po' di umidità , e soprattutto é sempre prevedibile perché non devo sperare ogni volta che devo fare un passaggio che tutto funzioni perché a volte vasta veramente poco per mandare in tilt la centralina e un fuoristrada concepito per avanzare con l'elettronica senza di essa è inutile come un sedere senza il buco. sarà che io l'off road estremo lo faccio con altri mezzi come i trattori e purtroppo anche su questi questa cavolo di elettronica sta prendendo il sopravvento, vedo trattori di nuovi di amici e vicini che a parità di cavalleria gli fanno una pippa ai miei over 40 io non mi fermo mai e molti guai me li risolvo da solo con un martello e un filo di lega, loro alla prima stronzata sono fermi come barbi e devono aspettare i tecnici che vengono con il computer da chissà dove con i relativi costi senza contare le prestazioni sul campo di lavoro che non sono neanche paragonabili (sempre a parità di cavalleria"perché i trattori si distinguono in cavalli per chi non lo sapesse") quindi io rimango per le buone vecchie manettine ripeto semplici economiche e sicure che non ti staccano la trazione nel momento di bisogno solo perché quel cavolo di giunto si è surriscaldato


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nicola192
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Re: Seconda auto per 4x4

Messaggio da nicola192 »

Quando compri un land cruiser ti danno anche 4 giorni di corso avanzato per l'utilizzo delle varie modalità?

di video del Crawl Control ne avevo già visti, ed è notevole, però sorvolando sul fatto che ci vuole un bel fegato a portare un mezzo da 60.000 € in mezzo a pietre e frasche anche io sono un tradizionalista come Luca, alle feste agricole ci sono i nuovi trattoroni che prendono paga dai vecchi same da frutteto con la pompa del gasolio pepata...
Tra 25 anni il crawl control potrebbe avere un qualche intoppo e perdere un paio di segnali ogni tanto mentre il caro Land series del '76 se non è stato dimenticato in un fienile continuerà ad avanzare come da nuovo, quindi perdendo olio e allentandosi qualche vite, però senza paura di un condensatore che potrebbe mollare da un momento all'altro e senza temere alberi e pietre che su una carrozzeria di alluminio/ferro fanno qualche graffio, mentre sulla moderna plastica rompe(e non si ripara).
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Re: Seconda auto per 4x4

Messaggio da Tjgold_34 »

Personalmente l'elettronca sto imparando a conoscerla.. sicuramente da una bella mano e spesso ti fa avanzare anche in condizioni estreme, tuttavia il fatto che agisca frenando una ruota (e causando una probabile usura non uniforme dei freni) mi da fastidio.. il caro vecchio blocco pareggia la spinta e fa sempre girare le ruote.. è questa differenza che non mi piace..
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stevezago
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Re: Seconda auto per 4x4

Messaggio da stevezago »

chiaramente i pareri personali non si discutono, ma come ho già detto il futuro è nell'elettronica, dobbiamo solo abituarci, ormai ha preso il sopravvento, con i commodore 64 non avremmo potuto essere qua a dialogare, senza cellulare saremmo in giro a cercare una cabina telefonica non vandalizzata con le tasche bucate dai gettoni, senza parlare dei sistemi di sicurezza delle auto attivi e passivi gestiti comunque dall'elettronica che ti salvano la vita; e le prestazioni? grazie all'elettronica le auto vanno più forte, hanno più coppia, consumano e inquinano molto meno....................
e per quanto riguarda l'affidabilità per favore non mi parlare di land.............che si rompe solo a guardarla!!!!!!
mettevi il cuore in pace ..............................
e ve lo dice uno che ha il defender, senza abs, tcs, airbag e con montato un bel blocco 100%, elettro/meccanico :mrgreen:


http://WWW.NORDOVEST4X4.COM cultura di un mondo senza asfalto

KEEP IT TIGHT!!
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Re: Seconda auto per 4x4

Messaggio da nicola192 »

lo sapevo che tirando il causa il land ti avrei preso dove sei più sensibile!
il series di un mio amico a parte perdite di tutti gli olii non ha accusato grossi problemi, nonostante sia rimasto fermo 10 anni la scorsa estate messa dentro la batteria e girata la chiave è partito come fosse stato appena spento e il conta km è oltre il secondo giro da 99.999..
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Re: Seconda auto per 4x4

Messaggio da GiuGiu970 »

Con la bella stagione ci si sposta... spettacolo!
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Re: Seconda auto per 4x4

Messaggio da GiuGiu970 »

Passeggiata con Samu non lontano da casa, ok, non ve ne metto più...
Giulio

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Re: Seconda auto per 4x4

Messaggio da The Gian »

Bravo Giulio...
Per me mettile ti seguo anche su YouTube :-)
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ranocchio4x4
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Re: Seconda auto per 4x4

Messaggio da ranocchio4x4 »

no no.. continua pure!!.. :ok: come facciamo a farci un po gli occhi??..!!.. :okk:

ciao dal rano
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renny71
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Re: Seconda auto per 4x4

Messaggio da renny71 »

Ragazzi, una curiosita' pour parlez ( l'OR mi affascina ma non fa x me ,che mi indiavolo se vedo un micro segno sul paraurti. farei enduro in moto, come anni orsono, quello si...).
Ho alcuni amici appassionati (da anni) di pasticciamenti pseudo rally (Subaroni, 106, Clio ecc...messi li da paura). Uno di loro passo' anni addietro la lato oscuro dell'auto,m cioe' l'OR. Prima con un vecchio Def di uno zio, lasciato a marcire in fienile ( che culo, aveva 70k km ....rimesso in sesto a tempo perso in un paio di anni con spesa irrisoria...) col quel ha iniziato. E che ha disintegrato x valli bergamasche esagerando! Poi un SJ usato 1.3, e si e' divertito un sacco. Ecco, io son c.ca 5 o 6 anni che non lo frequento piu' ma mi capita solo di incrociarci . Saluto veloce in auto e via.Una volta pero' ci siamo beccati a piedi e gli ho chiesto se aveva ancora passione, e che mezzzo avesse per le mani. Sorpresa... Da un paio di anni ha una Lada Niva che ha messo fuori pian piano. Dice che ci si diverte, e' robusta ( ci credo) , affidabile ( ci credo meno) e permette tanto. Io sapevo che ste sovietiche spartanissime eran mezzi solidi ma che ci si potesse fare OR serio, davvetro no----
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