VITARA FORUM ITALIA

Aggiornamenti oggi dopo 15 gg ritiro dall'elettrauto il devio sostituito il relè temporizzatore con uno compatibile (a detta del capo) torno a casa provo e non ho risolto nulla...molto probabilmente mi tocca lasciare la macchina per trovare una soluzione alternativa....mi piange il cuore a lasciarla.... p.s. Appena mi collego da pc vi carico la foto del pezzo sostituito e poi vi aggiornerò sugli sviluppi anche economici intanto 10€ li ho già sborsati.... Naggia....

Interessantissimo post. Ho lo stesso problema , ho comprato un motorino ed un devio comprati , montati e ri smontati perché non hanno risolto il problema.

Questa settimana dovrò portare l'auto dall'elettrauto che mi ha promesso di risolvere il problema in massimo 2 giorni poi vi aggiornerò ancora.....cmq un piccoli aggiornamento ce l'ho oggi ho lavato con la lancia il vano motore (sporco di fango e gasolio darò,che ho effettuato il tagliando e sostituito il filtro) e magia il motorino ha ripreso a lavorare correttamente ( tranne per il ritorno alla posizione corretta)

Signori e signore il problema è stato RISOLTO. Stasera ho ritirato l'auto e a detta del meccanico il problema è stato risolto operando sul motorino del tergicristallo... (aveva ragione Leporo) lui mi ha detto di aver operato sulle posizioni che erano state perse dal motorino (secondo me ha solo dato una pulita a tutti i contatti e piste )e sostituito una spinottiera che era un pó usurata (domani verificherò se è stata effettuata la sostituzione)...cmq maledetto tempo libero che non c'è mai.... Spesa 20€ e 10 mi ha fregato l'altra volta per la sostituzione del relè sull'altro devioluci...

Quindi dici che basta pulire il motorino del tergi per risolvere il problema ? A me non funziona l'intermittenza e la manda ta singola .

Io ho notato che al mio "caso" l'elettrauto mi ha sostituito i contatti della spinotti era (maschio e femmina) che erano ossidati e poi nell'innestare la spinottiera del motorino ha inserito del grasso forse per ritardare l'ossidazione... Nel motorino non ho avuto tempo di smontare e controllare cosa è stato fatto.... Prova dalla spinottiera del motorino sganciala e guarda i faston dentro in che condizioni sono...

Scusate se riesumo il post ma avevo praticamente lo stesso problema ( ovvero il tergicristallo che va solo alla velocità massima ) e nel tentativo di identificare il guasto ho peggiorato la situazione.
Dopo aver pulito i contatti del connettore che va al motorino mi sono messo a controllare l'alimentazione ma inavvertitamente ho fatto un corto con il puntale del tester tra due dei tre cursori di rame.
Dopo il corto non va più niente del devioluci di DX, ovvero non va il tergi alla velocità max, ne quello dietro ne tantomeno l'acqua...siccome il motore sembra girare bene se alimentato manualmente a questo punto ipotizzo che tutto i problemi (anche precedenti al corto) siano nel dievioluci.

Vi sembra corretto il ragionamento? Che voi sappiate esiste qualche relè associato al devio?

Dico un' ovvietà, un po' alla Catalano.... Ma non e` che magari ti sei folgorato il fusibile?

Sorry, ho scritto relè ma volevo dire fusibile!
Ho scaricato ora il manuale di manutenzione (avrei dovuto farlo subito), fusibile N10 wiper&washer da 15A, domani quando torno a casa lo controllo!

Effettivamente era il fusibile bruciato: il tergi è ritornato a funzionare solo alla max velocità... a questo punto però continuo ad essere in dubbio se il problema sia sul devioluci o sul motorino.
I contatti del motorino e del connettore sono puliti e dentro l'ingranaggio del motorino mi sembra tutto in ordine...che faccio provo a comprare un devio e a sostituirlo?