VITARA FORUM ITALIA

di foto sarebbe un pò complesso farne perche gli interrutori (retro e 5° marcia) si trovano proprio all'altezza della leva del cambio sopra tra la lamiera della scocca e il cambio. e garantisco che faccio fatica io che ho un body da 7 cm a toccare gli interruttori per chi ha la macchina senza body per cambiare uno di questi penso debba quasi quasi smontare il cambio.

quindi è proprio un interruttore on off come la retromarcia?

si si . anzi sarebbe un pulsante.

Aggiornamenti?
Sarebbe interessante, anche se avessi avuto esiti negativi; per capire a cosa serve

io dimentico sempre di guardare, anche se io lo farei solo per dare di più in 5° e nonb per dare meno per il resto

io ho individuato lo spinotto lungo il cambio, quando si innesta chiude il contatto, io l'ho staccato vediamo se rende di più in 5° marcia

Ottimo
Facci sapere cosa cambia... se serve a consumare meno... o cosa...

consumare meno? io voglio che tiri di più! l'ho staccato e lasciato libero in modo che quando l'interruttore chiude il circuito la centralina non venga a sapere niente
DEVE SGOMMà!

Infatti se staccandolo hai l'effetto che desideri vorrà dire che tenedendolo sempre chiuso (come se fosse in 5a) consumerà meno...
appunto vorrei capire a cosa serva veramente.

1° impressione , pare che in 5° abbia più tiro, con poca differenza di ingranaggi frà 4° e 5° pare di non cambiare nemmeno, senza dare tanto infondo col pedale del gas 4-5 e i giri continuano a salire, prima invece tendeva a "sedersi"