VITARA FORUM ITALIA

Lo fá anche la mia.... Per vedere bene il difetto basta mettere la macchina di fronte ad un muro bianco,ovviamente di notte,e anche in folle accellerare..... Lo fà anche con le luci di posizione oltre che con gli anabbaglianti!!! Soluzioni???

Leonvitara ha scritto:Very useful information!Maybe the solution is a Voltage Stabilizer like that http://www.dx.com/p/pivot-mega-raizin-v ... 82#reviews

sì, ma se stabilizzi la tensione a 12V, elimini la variazione di luminosita', ma la livelli verso il basso.
Non so se possa essere considerato furbo.


la causa, secondo me, e' quella detta da MD5. L'alternatore viene scollegato in in folle, per ridurre i consumi e migliorare un poco l'efficienza.

Lo stabilizzatore Pivot mega Raizin l'avevo montato su Daihatsu Terios per limitare i rumori elettrici che disturbavano il CB. Sotto quell'aspetto era discretamente efficace.
Però ho dei dubbi che possa impedire le variazioni di luminosità con lampadine alogene. Essendo basato su un gruppo di condensatori elettrolitici credo che al massimo possa "smussare/addolcire" le fluttuazioni di luminosità ma nulla di più.

Ciao a tutti. Anche il Benzina ha questa caratteristica. Ho fatto un po' di strada di notte visualizzando sul display della radio la tensione della batteria. Ebbene, sembra che il grosso della fase di ricarica (tensione attorno ai 14 V) si abbia solo in rilascio, mentre in accelerazione o ad andatura costante la ricarica è più light. Credo sia un modo per ridurre i consumi ed aumentare l'efficienza. Di certo a questo punto direi che non sarebbe una brutta idea mettere in carica lenta la batteria per una notte ogni 3-4 mesi per scongiurare una morte prematura della stessa.

G

Ciao raga io sto avendo lo stesso problema le luci in accelerazione si offuscato quando invece nn si cancellerà diventano bianche.....hanno già cambiato l'alternatore la barreria xk erano difettose e cmq x le luci ancora niente qualcuno di voi e riuscito a risolvere il problema? Cmq certe volte anche la macchina sembra che si deve spegnere va a urti a voi risulta anche? La mia Vitara e del 17/03/2017 v-cool....
Spero che qualcuno abbia risolto il problema così posso provvedere anch'io x farla riparare grazie a tutti

pasquale ha scritto:Succede anche alla mia V-COOL, quando mi accingo ad effettuare una cambiata o decelero per entrare in curva.

E questo lieve abbassamento di intensita' delle luci nel cambio succede anche a me che ho una suzuki vitara V-Cool .
Quindi ce lo dobbiamo tenere cosi' ?

Stanotte viaggio d' emergenza ;105km ad andare e 105km a venire, ogni scalo di marca una variazione di luminosità... certo che ne ha di "picate" sta macchinina

Anche la mia... Vcool 2017 diesel

Molto fastidioso!!
Io la devo portare in officina per altro e faccio presente anche questo difetto....
La mia paura è che oltre al fastidio diminuisca sensibilmente la vita delle lampadine

secondo voi è possibile fare un upgrade dei fari da alogene a led? Costerà un botto? L'omologazione della vcool prevederà la doppia tecnologia?....
E pensare che data la mia precedente esperienza con un'altra auto che aveva gli xeno ero contento dei costi di gestione delle lampade alogene

Basta che attaccate un voltmetro e nonn sarà difficile trovarne la causa.

Anche nella swift sport che avevo prima del vitara avevo il solito problema prima che montassi gli xenon..

Una soluzione potrebbe essere montare uno stabilizzatore di tensione.. manterreste il voltaggio costante (ovviamente al valore minore, quindi come quando siete in folle) e non avreste piu la variazione.
Assieme a questo potreste montare 2 lampade di qualità