Start & Stop: attivazione/disattivazione e altro..

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fanagot
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Re: Start & Stop: attivazione/disattivazione e altro..

Messaggio da fanagot »

Alchemy ha scritto:
Ciao
ho visto che riproponi spesso la tua "313", ogni riferimento o paragone finisce lì :-)
ho provato a carpire la storia sull'origine , ma niente .. proprio mi confondo.

mi aiuti a capire cosa è questa tua 313 ?

:-)
quando mi sono iscritto, citavo spesso la mia auto come confronto.
poi, giustamente, mi hanno fatto notare che la citavo troppo spesso, e ho preso a chiamarla 313, come l'avatar :mrgreen:
la vitara e' l'auto che usa mia moglie.
nel 2016, la 313 era una laguna station 4 control automatica (che grazie al cielo non aveva lo S&S).
dall'anno scorso e' un'altra, ma vi lascio un po' di suspance, tanto non fa differenza che sia una lambo o una ferrari



ps: tranquilli, non e' nessuna delle due :mrgreen:


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Alchemy
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Re: Start & Stop: attivazione/disattivazione e altro..

Messaggio da Alchemy »

LoL fantastico :lol:

ok quando mi arriva il piccolo circuito, e lo installo
se riesco farò una mini guida,
dovrebbe essere abbastanza semplice il tutto
probabilmente anche per la new 313

:mrgreen:
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Re: Start & Stop: attivazione/disattivazione e altro..

Messaggio da Pasigno83 »

fanagot ha scritto: ... detto cio', spegnere il motore sotto i 20Km/h mi pare una c@g@ta enorme.
Infatti si è rotta la centralina dopo qualche anno... È il sistema PSA... recupera energia quando freni e viene rilasciata dal condensatore, posto sotto al parafango lato guida, all'alternatore, che rimette in moto la macchina, anziché il motorino di avviamento. Na cavolata che non ha nessuno da quanto vedo... :okk:
Grazie.
Ciao
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Re: Start & Stop: attivazione/disattivazione e altro..

Messaggio da Ramses »

Sparando corrente continua all'alternatore dovrebbe bloccarsi non girare :shock: :shock: :shock:
Almeno credo visto che l'iniezione di corrente continua generata dagli inverter su.motori in corrente alternata li frena

:ciao:
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Re: Start & Stop: attivazione/disattivazione e altro..

Messaggio da il_Monta »

Alchemy ha scritto: ok quando mi arriva il piccolo circuito, e lo installo
se riesco farò una mini guida,
dovrebbe essere abbastanza semplice il tutto
probabilmente anche per la new 313

:mrgreen:
Seguo moooolto interessato
Anch'io sono allergico allo S&S
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Re: Start & Stop: attivazione/disattivazione e altro..

Messaggio da renny71 »

Si ma ragazzi, basta aver la memoria di pigiare il bottone appena accesa l’auto. Alla fine diventa un automatismo dai...
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Re: Start & Stop: attivazione/disattivazione e altro..

Messaggio da Ramses »

Sì anche io lo spengo appena accesa l'auto, le rare volte che mi dimentico interviene nel tragitto dal box al cancello mentre attendo che questo si apra :muro:

Il sistema per disattivarsi vuole un impulso dopo l'accensione della macchina almeno cosi sembra da quanto visto e letto, diversamente ci sarebbe un interruttore e non un pulsante con somma felicità di tutti noi.

Sarebbe bello un interruttore che spegne e accende questo temporizzatore, spazio nelle vicinanze sotto la plancia permettendo, così da permettere una eventuale riattivazione.

Guardando un poco in giro ho trovato solo soluzioni che una volta applicate non ti permettono di riattivarlo.

:ciao:
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Re: Start & Stop: attivazione/disattivazione e altro..

Messaggio da Alchemy »

una volta applicate non ti permettono di riattivarlo.
vedremo cosa riesco a fare quando arriva,
nel mio progetto dovrebbe essere possibile.
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Re: Start & Stop: attivazione/disattivazione e altro..

Messaggio da renny71 »

Scusate ma non ho capito: serve un impulso? Cioe', io accendo l'auto e in simultanea disattivo lo S&&. Punto. Se mi fermo e spengo, al riavvio faccio uguale. Senza complicazioni, interruttori o diavolerie varie...
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Re: Start & Stop: attivazione/disattivazione e altro..

Messaggio da fanagot »

se ti ricordi :mrgreen:
io mi ricordo di spegnerlo solo dopo che lui ha segnato il primo punto :twisted: .
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