VITARA FORUM ITALIA

Sostituzione lampadina orologio.....help ho ripreso la macchina dopo un po e non ricordo se l orologio e illuminato?nelle impostazioni c e la voce ma penso si siano fulminate...come si cambia?grazie a tutti per la risposta

No e capitato anche a .me devi stacare la presa e riatacare inserisci 2 tessere tipo bancomat nella pressa

Ciao scusa devi inserire 2 tesere nella fisura del orologio cosi esce fuori stachi le presa e poi riataca . cosi o fatto adesso si acende

..ieri è capitato anche a me, la luce dell'orologio ha smesso di andare..
oggi, ho provato a smontarlo con le "tessere".. bene,tessere piegate e l'orologio nemmeno si è mosso
allora, ( non avendo gli attrezzi di plastica specifici per questi lavori) me ne sono adattato uno al mio scopo..
..quei "cosi" di plastica che si usano per detallonare il copertone dal cerchio della bicicletta.. un po grosso, ma dopo una bella limata, è diventato sottile e robusto per il mio utilizzo.. un minuto e l'orologio era fuori, scollegato e ricollegato il cablaggio, e la luce torno'
senza dover sostituire nessuna lampadina..

ciao dal rano

Bravo rano

Buonasera ragazzi... Mannaggia a voi mi avete fatto venire la "ledite" le ho cambiate tutte con tanto orgoglio da tamarro quando viene notte....ma osservando le lampade dei fari mi sono venuti un paio di dubbi...
Queste lampade a led sono aperte per permettere alla ventolina di raffreddare i chip e qua mi vengono i dubbi: il faro non essendo quindi sigillato come con le lampade originali può essere riempito di condensa da umidità nei giorni tanto umidi o nebbiosi ad auto spenta? Poi sta ventolina se si fanno strade polverose, sparano polvere dentro al farò? A voi è successo qualcosa di simile e cosa ne pensate??? Ora per l' umidità sto relativamente tranquillo perché comunque i fanali non sono stagni, hanno sempre un foro di areazione e con il corpo in alluminio delle lampade che si raffredda prima e più della plastica del fanale crea una sorta di tappo termico all umidità... Ma per la polvere??? Ragazzi aspetto di leggere le vostre idee e opinioni. Un salutone e buona Vitara a tutti.

Ciao Alberto, stai tranquillo perchè la ventolina, a meno che tu non vada a fare la parigi dakar o dei guadi profondi 1 metro non si sporca dentro al cofano, ben protetta dietro al fanale. Inoltre queste lampadine hanno una guarnizione e una battuta proprio come le originali, non cambia niente...

Non è proprio così Pollo,nei kit da "pochi" lumen (6000) come quello che ho installato nei fendinebbia la lampada è tutta sigillata come le originali, ma andando su di lumen (negli abbaglianti ho montato un kit da 12000 lm) la lampada ha un passaggio d'aria interno per raffreddare i chip ed è qui che mi sorgono i dubbi.... Se non credi a quello che dico, accendi i fari di notte apri il cofano, guarda nella ventolina e vedrai la luce. Ho fatto anche caso sulle foto di altri articoli di lampade e più o meno da un tot di lumen in su hanno tutte questo passaggio d'aria... Le uniche che a vista mi sembrano non averlo sono quelle con tre o più chip, ma quelle a 2 praticamente tutte. Magari per togliermi sto pensiero ordino una lampada a 3 chip. Se qualcuno sa dirmi qualcosa di più ringrazio, per ora buona serata e buona Vitara a tutti!

..quindi??.. non facciamo anche le luci retro???.. eee nooo, non si puo'..


inutile dire a sx le nuove led e a dx le originali..


led led


niente male..
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ciao dal rano..

Wow !! Ciao Rano, niente male davvero!! Una curiosita'.. non e' che per il tipo di luce piu' intenso si ripercuote in modo negativo sulla visuale e luminosita' della retrocamera posteriore??