VITARA FORUM ITALIA

Si ma si puo regolare l offset a quanto pare..

ora che ci faccio caso, e leggo bene quello che hai scritto (la panza piena aiuta ), in 4, dovrebbero illuminare di piu', abbassandosi dietro.
se illumina meno, vuole dire che la regolazione automatica, compensa troppo.

..viaggiavo sempre sul.. "filamento del rasoio"
onestamente in un'anno di vitara new, non sono stati in molti che mi hanno lampeggiato incrociandoci...
ma, gli ultimi episodi, hanno fatto si che sia giunta l'ora di abbassare leggermente il fascio delle luci a led della mia vitara , a mio avviso , proprio al limite del disturbo.. se poi consideriamo lo stato delle nostre strade, tra avallamenti e buche... meglio abbassare un po... e meglio non disturbare troppo...

il meccanico mi ha detto... forse sono piu quelli che mi hanno fatto alzare che il contrario.. ma puo' dipendere da un'infinita' di fattori..
di sicuro ha constatato ( facendoci sedere dietro , io e la mia compagna) che il funzionamento di livellamento automatico dei fari a led della v-top non è un "fulmine" nel correggere l'inclinazione.... e quindi ha consigliato un po piu' in giu', che troppo sopra..

ciao dal rano

Ciao Raga sono appena ritornato dalla sardegna ed ero costretto ad usare gli abbaglianti diversamente avevo un muro nero davanti , are il primo tagliando e ne parlo con i Suzukiani

ecco come priettano i miei fari foto scattata a vuoto sono sceso anche io

cosa ne pensate ?

A vedere così mi sembrano bassi per i miei gusti

Vero anche lo strano baffo centrale mi da fastidio

Gianni non è che un giorno che vuoi fai un salto da a prendere un caffè e con la scusa vediamo come sparano i tuoi fari così mi rendo conto un Po meglio e quando ritorno in officina mi spiego meglio ?

Mi danno L idea di essere un pelo "strabici" rivendendo meglio e presupponendo che la pavimentazione sia perfettamente in piano...

Io però ho i fari alogeni nn vorrei che prendessi il riferimento sbagliato

OK si potrebbe essere diverso