VITARA FORUM ITALIA

un pericolo

anche a me ha segnalato un donna con passeggino a lunga distanza che attraversava la strada ma ho pensato che l'avesse fatto perche' ha rilevato l'ingombro tra donna e passeggino scambiandola per un'auto

Poco tempo fa anche a me ha rilevato un ciclista che procedeva a bordo strada, mi fece trasalire perché da poco avevo letto il libretto di uso della macchina, e nella sezione che riguardava il radar c'era scritto che i ciclisti o pedoni a bordo strada nn li rilevava. Comunque questo, anche senza il riconoscimento dei pedoni, è un di dispositivo importantissimo, perché può contribuire a farci risparmiare tanti soldi in prospettiva, evitando potenziali tamponamenti. Poi parlando con un amico assicuratore, mi ha detto che tali dispositivi di sicurezza fanno risparmiare anche sul premio rc auto, contribuendo ad evitare i tamponamenti e di conseguenza i rimborsi sui sinistri delle compagnie assicurative.

Buongiorno a tutti, avrei una domanda: sul manuale - e anche sul video gentilmente postato su questa sezione - si dice che a velocità fino a 30 km/h viene applicata, come ultima risposta del sistema, la frenata automatica. Però qualcuno di voi ha... ringraziato il dispositivo perché gli ha evitato tamponamenti in autostrada. Vuol dire che la vettura frena autonomamente anche oltre i 30 km/h o che sono state le precedenti segnalazioni del sistema a sollecitare l'intervento del conducente? Grazie!

sicuramente il sistema ha rilevato una decelerazione della vettura precedente o una importante differenza di velocità rispetto ad essa e la Vitara ha iniziato a bippare
se hai letto il topic dall'inizio avrai notato casi di questo tipo o altri perchè ha 3 modalità di intervento a seconda dei casi per i quali è programmata
1) sonoro e visivo, bippa e illumina come un albero di Natale rosso il cruscotto
2) oltre al numero 1 avvicina anche i pistoncini dellle pinze frenanti al disco per ridurre i tempi di frenata (si avverte un rumore tipico di grattata sui dischi)
3) altre al numero 1 frena davvero, e continua anche se tu pur essendo intervenuto rilasci il pedale perchè a quel punto è la Vitara che "giudica" quanto è sufficiente frenare, questo a me succede nei casi in cui la vettura che precede svolta a destra o a sinistra, secondo me quando smetto di frenare passerei già ma la mia bimba non è daccordo, è più prudente di me....

Buonasera ragazzi, tranquilli frena anche in autostrada... La bimba me l'ha già fatto più di una volta, sia con il Cruise che a "piede". Secondo me il sistema è veramente valido, e grazie x la dritta sull associazione provo adesso con il rinnovo se il radari fa risparmiare qualcosa, visto che già con l allarme acustico di fabbrica una 20na di euri sulla furto li ho risparmiati vediamo se il radar sulla rca fa lo stesso.... Un salutone e buona Vitara a tutti.

Confermo, in autostrada con cca inserito, impostato a "2" (voglio stare tranquillo) ho provato in autostrada,corsia di sorpasso con la vettura di fronte a me che rallentava, la mia Bimba ha cominciato a rallentare frenando da sola (ho provato la prima volta con un po' di ansia ,senza toccare il pedale del freno) , dagli specchietti ho visto le mie luci stop accendersi, e si e' mantenuta a debita distanza.. Eccezionale

Margiu (e parzialmente Alberto) credo che quello che hai descritto sia il comportamento normale del cruise adattativo (ai veicoli più lenti)
non l'intervento della frenata automatica d'emergenza o l'assistenza alla frenata che intervengono non utilizzando il cruise control

Buongiorno ragazzi. Faccio il camionaro e guido con il Cruise da più di 20 anni,con più di 4.000.000 di km sulle spalle...il radar in autostrada fa anche le frenate di emergenza, capitato più di una volta in quel di Milano soprattutto quando i "bravi" @%#@[}%: automobilisti passano, mentre tu resti in corsia centrale, dalla 1a alla 3a corsia radandoti il muso, frenatura automatica di emergenza con tanto di 4 frecce veloci di avviso, sia con Cruise che a piede,...la bimba mi ha anticipato 2 volte (x ora) di 1/10 di sec. Circa e un paio di volte abbiamo fatto pari....grande cosa in caso di nebbia...certo x me è facile parlare perché praticamente senza Cruise non guido, ma se provate a prenderci mano, sempre ognuno in base a quanto si sente sicuro, vedrete che è una gran cosa. In autostrada si può tranquillamente impostare la distanza su 1 perché comunque all aumentare della velocità aumenta proporzionalmente la distanza. Un salutone e buona Vitara a tutti.

Grazie per le risposte. Però - come ha fatto notare jumpmen - nei casi citati è l'ACC ad intervenire, anche frenando, quando occorre. Nelle condizioni in cui l'ACC normalmente non si usa (ad esempio strada extraurbana con limite a 90 km/h e traffico discreto ma veloce), la frenata automatica, viaggiando agli 80 all'ora, funziona?
Buona giornata