VITARA FORUM ITALIA

Grazie Alfa ecco a cosa serve il pulsante sopra a quello che disattiva la funzione non lo sapevo ecco ......

Grazie a tutti per le risposte veramente gentilissimi...

alfa1 ha scritto:Si disattiva col pulsante specifico a sx del volante, ma prima di disattivarlo, prova a ridurre la distanza di intervento... col pulsante near/far posizionato su near... cosí é meno sensibile e si attiva a breve distanza dagli ostacoli... io cosí non ho mai avuto problemi..

Non avevo letto che si potessere rendere meno sensibile l'attivazione del radar.
Ora ci provo. Grazie.

Non riesco a capire quale deve essere il funzionamento corretto del sistema di ausilio alla frenata tramite radar, a me si è acceso tutto di rosso + cicalino 2 volte poi si è spento ed ho immaginato che fosse un segnale di questo sistema, poi ho fatto dei tentativi accelerando verso l'auto che avevo davanti senza toccare il freno minimamente e non si è attivato un bel nulla, se non frenavo finivo a tamponarla .... qualcuno ha capito come deve funzionare questo sistema ?.

Dagomonte ha scritto:Non riesco a capire quale deve essere il funzionamento corretto del sistema di ausilio alla frenata tramite radar, a me si è acceso tutto di rosso + cicalino 2 volte poi si è spento ed ho immaginato che fosse un segnale di questo sistema, poi ho fatto dei tentativi accelerando verso l'auto che avevo davanti senza toccare il freno minimamente e non si è attivato un bel nulla, se non frenavo finivo a tamponarla .... qualcuno ha capito come deve funzionare questo sistema ?.

Ad ora credo che a tutti noi sia intervenuto senza motivo, nel senso che a me ha segnalato un platano (fermo ) proprio all'angolo di una curva a 90° (ha ragione lui se non percorrevo la curva ci andavo dentro) e cose più o meno così,
però è intervenuto anche a segnalarmi una macchina di fronte a me che aveva rallentato e io mi ero un attimo distratto a guardare in basso, magari avrei frenato lo stesso ma magari un'altra volta no, è il motivo per cui lo tengo attivato... per la volta no, io per esempio sono abbastanza staccatore in frenata questo fa si che mi intervenga qualche volta in più, anche prevenendo la mia frenata, per la tua prova non saprei dirti come mai non è intervenuto, ma confido nelle prove di qualche coraggioso come te per capirci di più
non ho questo spirito da beta tester ( o meglio aspirante beta crusher )
ciao

onestamente non so ancora bene quale sia la sua logica di funzionamento..
anche a me , proprio ieri ha segnalato un cassonetto immondizia, in discesa in una curva.. evidentemente sono arrivato (dal "suo" punto di vista, radar) un po troppo allegro e sempre dal suo punto di vista , ero in traiettoria di collisione, ma io ho seguito la strada... e lui si è asciugato il sudore .. ah ah ah..
stesso discorso in una strada con un bivio con relativa freccia a 45gradi.. non sono stato proprio in centro alla strada che dovevo percorrere, allargando un po di piu , avra' pensato... "lo avra' visto il cartello.. e l'aiuola che segue???. , mah' ,io divento rosso e suono...
.. poi anche le due vetture che mi precedevano, che hanno frenato/rallentato bruscamente, segnalate tempestivamente.. anche io ho provato a frenare un attimo dopo, ho cercato di farlo intervenire volontariamente, ma nulla da fare.. si tratta di attimi, quegli attimi che a volte diventano pericolosi ma "lui" vigila, ora non bisogna certo dargli confidenza, ma credo che svolga discretamente il suo lavoro...

Domandina facile
Quando avete provato avevate comunque il piede sul freno?
Magari leggermente premuto, perché se lo rileva può pensare che lo prendiate per il cu#o e non interviene
Ciao

no, io no.. ho provato a tenere il piede sul gas il piu possibile... ma poi interviene anche la "nostra logica di funzionamento", e il nostro cervello attiva il radar..
a te sembrera' di arrivare forte, la la logica percepira' ancora un margine di sicurezza ma tu comincerai a rallentare.. e a quel punto il radar della vitara non lo freghi piu..

lui calcolera' che la velocita con cui arrivi e la distanza che ti separa dall'ostacolo (in questi casi , le auto che mi precedevano, e quindi in movimento anche loro, o almeno un minimo movimento) non erano tali che richiedere un'intervento da parte del radar

Salve ragazzi, erano stati aperti due topic con titolo diverso ma contenuti pressoché identici.
Ho preferito unirli, altrimenti il forum diventa un enorme calderone troppo dispersivo e se qualcuno, in futuro, cercherà delle info, avrà a che fare con troppe discussioni ed anche i suoi interventi si disperderanno in una miriade di topics. Del resto, anche voi stessi avrete difficoltà ad inserirvi in questa o quella discussione.
Vi raccomando, quando vorrete aprire una discussione, di verificare, con il tasto cerca, se esiste già un topic che la tratta, in modo da continuare ad inserire i vostri interventi sempre su quello.
Buone chiacchiere a tutti.

Scusate ma invece di fare tentativi suicidi contro qualche disgraziato che si trova li per sorte trovate uno scatolone di cartone e fate 2 prove nel viale di casa ...no????