VITARA FORUM ITALIA

ranocchio4x4 ha scritto:

Pierpie88 ha scritto:In definitiva questa "diavolerie" moderne pare che aumentino lo stress anzichè il confort.
Ma come accidenti fecero i nostri padri ?

comunque, ieri sera nel tornare a casa, facevo caso ai fari delle altre auto.. bèh, ora cè di tutto un po.. tralasciando i fari mal regolati per incuria (tanti) , ora tra xeno, led , full led.. colori da caldi a freddi, e con tutti questi "livellatori" in "continuo lavoro".. sono tanti micro flash.. che pur non abbagliandoti in maniera vera e propria , disturbano assai..
..sara' il prezzo che dobbiamo pagare per questa "nuova" tecnologia..
d'altra parte, lasciando da parte gli abbaglianti (che si usano non in presenza diretta di altri veicoli), ai nuovi fari anabbaglianti non possono dare una portata maggiore, non possono allargargli il fascio di luce.. possono solo lavorare su una luminosita piu alta, una nitidezza maggiore... e questo inevitabilmente, rispetto alle "vecchie alogene" puo' creare qualche problema in piu.. se poi, consideriamo anche le pessime (spesso) condizioni delle nostre strade, tra buche e avallamenti, il gioco è fatto..

Ktmred ha scritto:Eccomi appena rientrato dall'officina Suzuki.....il meccanico mi ha detto che è la terza solo questa settimana a cui regolano i fari. Me l'hanno settata tramite centralina senza intervenire sulle viti....mi ha detto di provare cosi adesso poi se punta ancora alto di tornarci. Comunque mi ha confermato che c'è qualcosa nei fari...vediamo se ci sarà un richiamo o cose del genere...

ranocchio4x4 ha scritto: ..poco gentilmente, mi ha detto che non era al corrente di niente sui fari, e che per lui diventava un problema solo quando e se si fosse presentato .."il problema".. .. che da un lato potra' anche essere vero, ma che dimostrava anche la scarsa volonta' di informarsi sull'ipotetico problema, ed eventualmente rassicurare il cliente della presa visione di un possibile inconveniente... venduta la macchina???...bene, allora .....

saluti dal rano..

jumpmen ha scritto:

ranocchio4x4 ha scritto: ..poco gentilmente, mi ha detto che non era al corrente di niente sui fari, e che per lui diventava un problema solo quando e se si fosse presentato .."il problema".. .. che da un lato potra' anche essere vero, ma che dimostrava anche la scarsa volonta' di informarsi sull'ipotetico problema, ed eventualmente rassicurare il cliente della presa visione di un possibile inconveniente... venduta la macchina???...bene, allora .....

saluti dal rano..

Questa settimana mi hanno sfanalato in diversi.... stessa strada dove altri in altre sere mi hanno ignorato, bah
Rano il conce è la Vep Car di Ravenna?
La SX4 la presi da loro a Toscanella di Dozza (ora chiusa)

jumpmen ha scritto:

ranocchio4x4 ha scritto: ..poco gentilmente, mi ha detto che non era al corrente di niente sui fari, e che per lui diventava un problema solo quando e se si fosse presentato .."il problema".. .. che da un lato potra' anche essere vero, ma che dimostrava anche la scarsa volonta' di informarsi sull'ipotetico problema, ed eventualmente rassicurare il cliente della presa visione di un possibile inconveniente... venduta la macchina???...bene, allora .....

saluti dal rano..

Questa settimana mi hanno sfanalato in diversi.... stessa strada dove altri in altre sere mi hanno ignorato, bah
Rano il conce è la Vep Car di Ravenna?
La SX4 la presi da loro a Toscanella di Dozza (ora chiusa)

RUGGERO 77 ha scritto:Buongiorno a tutti,
grazie alla regolazione delle viti è stato risolto il problema fari alti . Molto gentile il capo officina Sig. Roberto che mi ha confermato che i miei fari erano regolati al massimo. In 5 minuti abbiamo sistemato tutto, anche se per ora sono l'unico che ha posto il problema. Può darsi che successivamente alla produzione della mia auto , una delle prime consegne ( 2 aprile) ci siano state regolazioni di base in Suzuki più basse.

Buona giornata

Ruggero