VITARA FORUM ITALIA

A me l'assistenza alla frenata funziona benissimo e mi ha aiutato qualche volta! La lascio sempre a raggio lungo, anche se un po' invasiva, basta una piccola distrazione e ti salva dal tamponamento..
Per ora l'elettronica non mi ha causato nessun problema, dispiace leggere di queste situazioni, ma capita con tutte le marche che qualche macchina esce così così, soprattutto da quando abusano di questa elettronica...

Confermo anche io, l'assistenza alla frenata entra in campo (salvo casi rari che si sbaglia con una siepe ...) quando serve, soprattutto quando si è distratti e per me è un gadget molto utile per la sicurezza, la telecamera posteriore non funziona per un certo numero di secondi dopo l'avvio, occorre attendere che il sistema si stabilizzi poi funziona perfettamente.
Se invece parliamo dell'infotainment sono d'accordo che è una cagata ma ormai c'è e mettere ora un Pioneer è un ulteriore costo aggiuntivo.

Non è al momento dell'accensione che ho avuto problemi con la telecamera ma quando ero in movimento e dovevo parcheggiare. E' evidente che quando si accende la macchina bisogna aspettare qualche secondo, non è quello il problema.
Per quello che riguarda l'assistenza alla frenata io non ho capito che c'entra il cruise control. Di quello non lamento affatto l'utilità, come non mi lamento della distanza di sicurezza che fa lasciare da una macchina all'altra quando è attivo. Ma li leggete i post?
Io parlo del rischio collisione, cioè quell'inutile spia rossa che si accende ogni tanto senza motivo. Se leggete nel forum è pieno di amici che si chiedono come funzioni, visto che a volte vede dei pericoli immaginari, altre volte stai per schiantarti e non segnala nulla.
Sono questi gadget che a mio avviso potevano essere evitati su una macchina da 20.000 euro e poteva essere prestata più attenzione all'assemblaggio, ai rumorini che provengono da ogni dove e all'elettronica di bordo che ha già fatto cilecca per 4-5 volte in un mese e mezzo.
A parte questo io sono contento dell'acquisto, spero solo che non si sia persa la proverbiale affidabilità del marchio per accontentare le esigenze del mercato, ormai drogato da dispositivi elettronici (a volte) poco funzionali.

disattivalo.
primo pulsante in basso a sx del volante.
e ti togli tutti i problemi

Kaiser soze ha scritto: Per quello che riguarda l'assistenza alla frenata io non ho capito che c'entra il cruise control. Di quello non lamento affatto l'utilità, come non mi lamento della distanza di sicurezza che fa lasciare da una macchina all'altra quando è attivo. Ma li leggete i post?
Io parlo del rischio collisione, cioè quell'inutile spia rossa che si accende ogni tanto senza motivo. Se leggete nel forum è pieno di amici che si chiedono come funzioni, visto che a volte vede dei pericoli immaginari, altre volte stai per schiantarti e non segnala nulla.

Scusa dove leggi del cruise control ?
A parte questo nel mio caso su una ventina di volte (+ o -) che si è acceso solo 2 volte era errato, le altre era sempre corretto, ho visto che quando non si accende è perchè stai accelerando o frenando tu e forse l'elettronica ritiene che sia un fatto voluto, in effetti ragionandoci nel caso in cui tu acceleri e vai verso l'auto che ti sta davanti per poi superarla come farebbe a capire se ti stai schiantando o ti stai facendo sotto per superare ? pensa se frenasse da sola di colpo mentre ti fai sotto per accelerare, invece in quel caso giustamente non entra in funzione.
A mio parere funziona abbastanza bene magari è da affinare non so però non la vedo in negativo, male che vada sarà un allarme in più ....

Dovrebbe avere anche la regolazione al volante se nn sbaglio x renderlo meno sensibile...

Si la regolazione dovrebbe funzionare solo con cruise inserito e serve per impostare la distanza da mantenere dalle altre auto su tre lunghezze , io mi trovo bene sulla distanza due.

Il radar dell assistenza alla frenata è quello che fa funzionare il cruise adattivo. Se mi segnala o/o aiuta anche solo 1 volta su 4 mi ritengo comunque soddisfatto. Faccio finta di non averlo. Ma un paio di volte mi ha salvato le mele...e se qualche volta ha detto kaxxxate..beh i pro sono maggiori dei contro

Il radar funziona allo stesso modo dei rivelatori volumetrici a micro onda dei sistemi antifurto casalinghi, quindi qualche falso allarme in un ambiente all'aperto e dinamico ci può stare. A me ha segnalato solo una volta la collisione mentre mi stavo avvicinando ad un casello, ma d'altronde anche sul manuale c'è scritto che in prossimità di cartelli riflettenti ci possono essere problemi. Per la telecamera posteriore...come avevo detto prima la mortalità infantile ci sta ed è normale, quindi un caso su tutte le macchine che ci sono qui non penso che possa far scadere l'idea di impianto fatto bene. Koiser, che ti hanno fatto quando l'hai portata in officina? sostituito la TC? resettato il sistema?

se la telecamera fosse difettosa ( può capitare uno o due casi su migliaia, e su tantissime cose) in conc ce la cambiano in garanzia