Compressore Kit&Ripara e cambio fusibile

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traycold
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Re: Compressore Kit&Ripara e cambio fusibile

Messaggio da traycold »

un_pugliese ha scritto:Buongiorno a tutti,
quanti di voi hanno mai usato il compressore ContiMobilityKit del kit gonfia&ripara semplicemente per gonfiare le gomme della nostra Vitara?

Io l'ho usato in un'occasione senza problemi e ultimamente non ci sono riuscito perché mi ha bruciato per ben due volte il fusibile della presa accendisigari!
ciao,
scusate la domanda probabilmente banale, ma come si usa il compressore del kit gonfia&ripara per gonfiare le gomme senza usare il mastice? basta semplicemente non collegare il mastice e lasciare il "tappo" arancione chiuso, o bisogna usare qualche precauzione particolare?


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Re: Compressore Kit&Ripara e cambio fusibile

Messaggio da ranocchio4x4 »

io non ho ancora provato, mi ero proposto di farlo prima o poi. :-(
..e ho inteso proprio come hai descritto Tu. usare il compressorino senza inserire la "cartuccia" mastice ( lasciando il tappo arancio) .
per il resto, non saprei che altro aggiungere.. :?:

ciao dal rano :ok:
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Re: Compressore Kit&Ripara e cambio fusibile

Messaggio da gioba »

Esatto. Lo usi come un normale compressore, senza toccare il tappo arancione
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Mozzo73
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Re: Compressore Kit&Ripara e cambio fusibile

Messaggio da Mozzo73 »

Riprendo questo post per chiederti gentilmente dove trovo la scatola fusibili giusta (visto che NON riesco a capirci molto dal libretto si uso e manutenzione) per sostituire quello delle prese accendisigari. Non devo usare quella che sta nel vano motore vero?!?! Dov'è la scatola fusibili nell'abitacolo? Perchè a meno che non mi sia rimbambito del tutto, sotto il volante a me pare che non ci sia proprio nulla! :shock:
Ringrazio per tutte le eventuali risposte/istruzioni! :ok:

ciaooo

un_pugliese ha scritto: 22/05/2019, 17:35 Buongiorno a tutti,
quanti di voi hanno mai usato il compressore ContiMobilityKit del kit gonfia&ripara semplicemente per gonfiare le gomme della nostra Vitara?

Io l'ho usato in un'occasione senza problemi e ultimamente non ci sono riuscito perché mi ha bruciato per ben due volte il fusibile della presa accendisigari!

Nonostante sia scritto che sviluppa max 10A, controllando con un amperometro, la corrente iniziale è di 14,4A e poi si regolarizza.

Nella scatola dei fusibili (messa in posizione che non c'entra nulla con quella descritta nel manuale :scappo: ), il fusibile delle prese da 12V è la numero (9) è da 15A.
Sto pensando di metterne uno da 20A in modo da risolvere il problema. Che ne pensate? Ci possono essere controindicazioni?
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