VITARA FORUM ITALIA

Ciao Visconte, ho il dubbio che tu non abbia letto attentamente quanto ho scritto sopra: l'auto frena solo in caso di urto inevitabile. Perchè quindi hai il timore che non funzioni? Comunque dato che si tratta di un dispositivo di sicurezza direi che in caso ci fosse qualche malfunzionamento sarebbe sicuramente acceso qualche allarme

Ci sono anche dei video tutorial in rete, se nel caso hai dei dubbi su un mal funzionamento sulla tua Vitara, prova a fare un salto in officina per un controllo..

fare accendere il "quadro rosso" , volontariamente ( e anche non ), non è difficile.. basta "puntare" con un po di decisione qulsiasi ostacolo .. e spesso, non lo devi nemmeno fare .. i casi di accensione dell'allerta , soprattutto in citta e in mezzo al traffico , non sono cosi rari, anzi...
ben diverso è il caso dell'intervento della frenata automatica.. e ci mancherebbe.. vorrebbe dire che senza, saremmo sempre dal carrozziere..
La maggior parte degli utenti , me compreso ( leggendo i post indietro cè scritto) hanno provato di fare intervenire "volontariamente" una frenata di emergenza, senza riuscirci.. la mia vitara fa i 3 anni ad agosto e in "emergenza e autonomamente" sara' intervenuta si e no 2/3 volte, parlo di "frenata di emergenza"..
Poi, dipende molto anche da come uno guida, ma farla frenare da sola è "impegnativo".. l'istinto umano, ha il sopravvento su manovre compiute volontariamente ..

ciao dal rano

La mia in un anno ha "frenato" solo un paio di volte, in entrambi i casi sbagliando (per fortuna): la prima volta quando mi sono infilato, a bassissima velocità, nello spazio lasciato libero all'imbocco di una rotatoria...e tutt'ora non so cos'abbia visto; la seconda quando un'auto affiancata a me ha alzato un muro d'acqua centrando una pozzanghera.

Snowbongi
Ti assicuro che interviene anche con collisione evitabile,
Esempio un mese fa stesso punto stessa pioggia (stessa distrazione per stanchezza) 4 anni fa con la ignis dì mia moglie 2500€ di danno con concorso di colpa, con la Vitara ha frenato lei e poi sono intervenuto io quando ho rimesso gli occhi sulla strada,risultato 0 euri di danno

Forse si intende che se non interviene la collisione è inevitabile

A me oltre solo "avvisi rossi e beep" un paio di volte ho percepito anche una leggera "pinzata" sui freni.. Una sorta di "grattata" che mi ha fatto subito allungare il piede sul freno , comunque a debita distanza, con conseguente ondata di ansia.. Sarà che l'età avanza!!

Ciao Jump,
nel video ufficiale Suzuki riporta quanto ho scritto, ovvero "The third is the automatic brake function, which applies the brake automatically in case the system determines the collision is unavoidable". Magari intendono "inevitabile" nel senso che lo sarebbe senza intervento del radar... boh. Comunque avendomi messo la pulce nell'orecchio sono andato a spulciare il manuale Vitara e c'è scritto: "Nel caso in cui l'urto frontale sia giudicato inevitabile viaggiando a velocità comprese tra circa 5 e 30 km/h, i freni provvederanno ad azionarsi in automatico e con forza, nel tentativo di evitare la collisione o di ridurre i danni da essa provocati. Quando il sistema di frenata si attiva a una velocità di max 15 km/h circa, potrebbe essere possibile evitare la collisione"
In pratica sopra i 15 km/k difficilmente si fermerà in tempo ma tenterà di ridurre i danni, sotto i 15 c'è qualche speranza d'arresto. Anche se poi mi é venuto un altro dubbio: perchè solo dai 5 ai 30? E sopra i 30?
Comunque questa è mera teoria, tu hai fatto la prova pratica e se dici che l'auto si arresta tanto di guadagnato per tutti (a me non è mai successo ma mi piace sempre tenere una buona distanza da chi mi precede)

@Margiu
Quello che descrivi dovrebbe essere il caso due, il pre-pinzaggio dei freni

Margiu ha scritto:

Fram52 ha scritto:Grazie per le risposte. Però - come ha fatto notare jumpmen - nei casi citati è l'ACC ad intervenire, anche frenando, quando occorre. Nelle condizioni in cui l'ACC normalmente non si usa (ad esempio strada extraurbana con limite a 90 km/h e traffico discreto ma veloce), la frenata automatica, viaggiando agli 80 all'ora, funziona?

Contro ostacoli fermi, entra in funzione a velocita' tra 5 e 30 km/h
Contro ostacoli in movimento, entra in funzione a velocita' pari o superiore a 5 km/h

Da descrizione libretto

Magari mi sbaglio ma leggendo il libretto da quanto ho capito sopra i 30 km/h entrano in funzione solo i primi due sistemi (solo cicalino o cicalino + frenata assistita) ma non la frenata automatica. Nei primi due casi è indicata velocità pari o superiore a 5 km/h, nel terzo caso velocità dai 5 ai 30 (Libretto paragrafi 3-76, 3-77). Poi per carità ben vengano altre interpretazioni

Non è facile ricostruire la dinamica perché si è gioca tutto su frazioni di secondo,
Sicuramente andavo ai 40-50 kmh,sicuramente mi ero distratto e non guardavo davanti a me,sicuramente ha frenato e lampeggiato contemporaneamente poi sicuramente sono intervenuto anche io frenando ma ha continuato a frenare anche lei.
Detto questo posso solo supporre che se non abbiamo toccato e ha iniziato autonomamente a frenare interviene per evitarla la collisione, poi conosco quello che riporta Suzuki ma è andata così (fortunatamente)