VITARA FORUM ITALIA

Capisco il problema delle norme europee ma le emissioni di CO2 non calano, anzi peggiorano di 1g/km, non riesco proprio a darmi una spiegazione

io sul sito suzuki non vedo la s-cross da 140V, ma ancora la 48V
o sbaglio sito?
auto.suzuki.it

e' citata, ma non c'e' il catalogo con le caratteristiche
se apri il pdf, c'e' sempre il vecchio della 1.4 48V
o non son capace di vederlo io


ps: una volta, un motore 48V, era un signor motore

il sito italiano è imbarazzante, lo aggiornano a rilento...

fanagot ha scritto: ↑29/03/2022, 14:41 e' citata, ma non c'e' il catalogo con le caratteristiche
se apri il pdf, c'e' sempre il vecchio della 1.4 48V
o non son capace di vederlo io

le caratteristiche le trovi sul Vitara, la citazione alla S-Cross era solo per dire che nella versione Starview e con il cambio automatico anche per la S-Cross (così come per Vitara) è previsto solo il nuovo 1.5

C'è qualcuno possessore del modello a benzina non ibrido che ha provato la nuova mod. 2022 140V?

Te lo dico io, non ne vale la pena, a meno che la tua non abbia problemi!

stasera prendo Quattroruote di aprile dove c'è la prova completa. Sono comunque abbastanza curioso.

Letta la prova....e... Non tanto bene. Praticamente consumi in linea con le mild e "asfaltata" un po' in tutti i reparti dalle altre b suv. Consumi discreti (19 in città, 17,5 statale, 12,5 autostrada), ripresa lenta e lentezza cambio nelle riprese rapide. Linea e allestimento datato ma visto come un plus di praticità. Insomma, un passo indietro rispetto alla mild che nel confronto si piazzò bene risultando la più rapida