VITARA FORUM ITALIA

Dal sito Suzuki Italia la nuova 1.5 140V risulta l'unica con allestimento starview mentre il 1.4 Boosterjet a 48V rimane per la versione cool e top ma sparisce il cambio automatico che era previsto solamente sulla starview che è stata quindi sostituita dalla nuova Full Hybrid 1.5
Per quanto riguarda i consumi dichiarati sono identici, peggiorano un pochino pure le emissioni di CO2 mentre migliorano quelle di NOX, il bagaglio perde 73 litri. Il prezzo aumenta decisamente.......

l'unica cosa che ritengo possibile è che inserendola a listino nonostante i valori restano simili alla boosterjet è che l'europa lo veda come un nuovo sistema e quindi non mettano multe... altrimenti non ci vedo molto senso...

è possibile che le emissioni del nuovo modello 140v e del vecchio hybrid siano calcolate diversamente? Nel libretto viene indicato 111 ma vi è la specifica emissioni wltp misto 141, se le nuove emissioni indicate fossero in ciclo wltp sarebbero lievemente inferiori.

Comunque hanno ridotto la capacità di carico, gli interni e l'allestimento sono identici, il motore sarà anche 1500 cc ma io con la mia Myld Hybrid allgrip mi tengo su una media di 5,6 l/100 km senza troppo lesinare

comunque rimane interessante, almeno da provare, giusto per vedere come risponde alle piccole accelerazioni (in coda rimpiango sempre l'automatico). Anche io sono su quelle medie e ultimamente la sto facendo veleggiare dove possibile e i consumi sono migliorati di un altro 5% medio sui miei percorsi. La s-cross c'è già con il nuovo 1.5? sul sito ufficiale mi sembra che non sia citata

per quanto riguarda la s cross ho sentito di una persona che l'aveva ordinata con il 1400 turbo e automatica, poi la concessionaria lo aveva informato che la versione automatica era disponibile solo full hybrid con il 1500 aspirato.

Certo che il 1.4 Hybrid a/t ha avuto vita molto breve.....

Io penso di essere stato uno degli ultimi a poterla ordinare top starview.
Ordine effettuato in ottobre
Per ora tutto bene

dandepa ha scritto: ↑24/03/2022, 18:17 per quanto riguarda la s cross ho sentito di una persona che l'aveva ordinata con il 1400 turbo e automatica, poi la concessionaria lo aveva informato che la versione automatica era disponibile solo full hybrid con il 1500 aspirato.

sono io il fortunato

l'ha ordinata il senior che, quando gli han detto che arrivava full e col 1500, gli ha detto che andava bene.
considerando che manco aveva provato quella col 1400 mild prima di ordinarla....
son andato io, dopo che l'ha ordinata, a farci un giro
direi che la mild, mi sembrava forse un pelo meglio della mia vitara aspirata. nulla di esaltante, la vecchia 1400 turbo era meglio, almeno a ricordi e sensazioni. visto che, con nessuna delle due, ci ho fatto prove lunghe.
solo il classico giretto attorno al concessionario.
quasi quasi oggi passo a vedere se ne hanno una col 1500 da farmi provare.
certo che, se poi non mi piace, chi glielo dice al senior?

sarebbe molto bello avere delle sensazioni di guida da utenti "veri", mi incuriosisce come reagisce alle accelerazioni tipo sorpasso. Però mi piacerebbe vederlo su una Vitara rinnovata, la S-Cross mi piace, ma credo sia anche più pesante (e nel 1500 i cavalli sono pochi) o sbaglio?