il 12% in meno da quel poco che capisco dal videogiulio2019 ha scritto: ↑30/03/2020, 9:44 buongiorno, qui parlano di mezzo litro di consumo in meno rispetto al modello senza ibrido... non vi sembra un po poco?
Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS)
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Re: Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS)
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Re: Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS)
Riguardo al video sarebbe interessante sapere quanti km hanno fatto prima di rabboccare
magari lo dicono ma il tedesco proprio non lo capisco.
mi permetto una battuta.....
Bisognerebbe anche calcolare la differenza di peso tra i due driver quello che guidava l'ibrida sarà sul quintale abbondante, l'altro meno di 60 kg
magari lo dicono ma il tedesco proprio non lo capisco.
mi permetto una battuta.....
Bisognerebbe anche calcolare la differenza di peso tra i due driver quello che guidava l'ibrida sarà sul quintale abbondante, l'altro meno di 60 kg
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Re: Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS)
Buongiorno a tutti!
Ho trovato altri test dalle riviste francesi.
Eccoli, con la speranza che possano risultare utili e interessanti per qualcuno:
https://www.auto-moto.com/essais/suzuki ... tml#item=1
https://www.largus.fr/actualite-automob ... 48404.html
https://www.moteurnature.com/actu/2020/ ... de_48V.php
https://www.larevueautomobile.com/Actu/ ... ibles.html
Ho trovato altri test dalle riviste francesi.
Eccoli, con la speranza che possano risultare utili e interessanti per qualcuno:
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Re: Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS)
Hai ragione Giulio.
I confronti sono sempre molto personali e io credo che, prima di acquistare un nuovo mezzo, occorra stilare una lista di priorità.
L'ho fatto e, per alcune cose (cruscotto digitale programmabile o, in questo caso, una semplice indicazione digitale della velocità) ho dovuto accettare dei compromessi, per altre (per quanto mi riguarda la trazione integrale e il cambio automatico) non ne farei più a meno e qualsiasi confronto con altre vetture equivalenti, mi portavano a spendere molti più soldi!
È più facile comprare bene quando si spendono tanti soldi: sicuramente una Audi Q3 va molto meglio della nostra Vitarina, sotto la maggior parte di punti di vista, ma costa quasi il doppio!
Accontentiamoci di quello che abbiamo e godiamoci la vita con i soldi che abbiamo risparmiato...
Buona clausura a tutti!
Claudio.
I confronti sono sempre molto personali e io credo che, prima di acquistare un nuovo mezzo, occorra stilare una lista di priorità.
L'ho fatto e, per alcune cose (cruscotto digitale programmabile o, in questo caso, una semplice indicazione digitale della velocità) ho dovuto accettare dei compromessi, per altre (per quanto mi riguarda la trazione integrale e il cambio automatico) non ne farei più a meno e qualsiasi confronto con altre vetture equivalenti, mi portavano a spendere molti più soldi!
È più facile comprare bene quando si spendono tanti soldi: sicuramente una Audi Q3 va molto meglio della nostra Vitarina, sotto la maggior parte di punti di vista, ma costa quasi il doppio!
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Re: Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS)
A mio parere, non ha senso paragonare la Vitara con la Puma, a meno che si parla solamente di trazione 2wd, e solamente di motori Hybrid ( mild - 48 volt ) , che tra l'altro, sulla Puma, ( per ora) l'ho troviamo sulla motorizzazione da 155cv..
A parte questo mio parere personale, sono d'accordo con Claudio, cercare sempre il giusto compromesso è la cosa migliore e, come ho sempre ribadito, alla fine dei conti, è sempre il "portafoglio" che comanda..
A parte questo mio parere personale, sono d'accordo con Claudio, cercare sempre il giusto compromesso è la cosa migliore e, come ho sempre ribadito, alla fine dei conti, è sempre il "portafoglio" che comanda..
La pazienza, e' la virtù dei forti..
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Re: Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS)
Ciao
sono assolutamente d'accordo. Per me la Vitara è stata una scelta ponderata: volevo un 4WD, al quale probabilmente non rinuncerò più, volevo evitare diesel (dopo averne avuti tantissimi) per gli ultimi problemi dovuti al restringimento delle normative e volevo un ibrido "via di mezzo" per conservare una certa rivendibilità tra qualche anno in attesa di capire come gira questo pazzo mondo. I tedeschi mi stanno sulle balle (a Bologna quando vai a vedere una Audi o una WV, sembra ti facciano un piacere a vendertela) e non volevo rischiare troppo con la Renegade plug-in. Consuma molto meno, ma costa molto di più e la differenza di costo si ammortizzerebbe in parecchi anni. Quindi, anche cambiando i fattori, il risultato era sempre quello: Vitara.
Come ibrido è più efficiente il Toyota, ma se per avere un 4WD devo prendere un mostro da quasi 5 metri che pesa come il Titanic, costa un botto e consumare poco meno della mia, non vale la pena.
e sono contento della scelta
sono assolutamente d'accordo. Per me la Vitara è stata una scelta ponderata: volevo un 4WD, al quale probabilmente non rinuncerò più, volevo evitare diesel (dopo averne avuti tantissimi) per gli ultimi problemi dovuti al restringimento delle normative e volevo un ibrido "via di mezzo" per conservare una certa rivendibilità tra qualche anno in attesa di capire come gira questo pazzo mondo. I tedeschi mi stanno sulle balle (a Bologna quando vai a vedere una Audi o una WV, sembra ti facciano un piacere a vendertela) e non volevo rischiare troppo con la Renegade plug-in. Consuma molto meno, ma costa molto di più e la differenza di costo si ammortizzerebbe in parecchi anni. Quindi, anche cambiando i fattori, il risultato era sempre quello: Vitara.
Come ibrido è più efficiente il Toyota, ma se per avere un 4WD devo prendere un mostro da quasi 5 metri che pesa come il Titanic, costa un botto e consumare poco meno della mia, non vale la pena.
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Re: Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS)
Parole Sante Mauro!
Anch'io prima di pensare alla Vitara sono entrato in un autosalone Tedesco... Come fossi entrato in un Hotel cinque stelle di quelli che ti guardano dall'alto in basso e ti fanno capire che per il tuo portafogli non hanno nulla.
Non ti dico poi quando gli ho proposto la mia 307 in permuta... Come se gli avessi offerto una gabbia per le galline!
Comunque adesso non vorrei uscire fuori Topic... Saluti e... Salute a tutti!
Anch'io prima di pensare alla Vitara sono entrato in un autosalone Tedesco... Come fossi entrato in un Hotel cinque stelle di quelli che ti guardano dall'alto in basso e ti fanno capire che per il tuo portafogli non hanno nulla.
Non ti dico poi quando gli ho proposto la mia 307 in permuta... Come se gli avessi offerto una gabbia per le galline!
Comunque adesso non vorrei uscire fuori Topic... Saluti e... Salute a tutti!
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Re: Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS)
Mauro disamina che ovviamente condivido del resto è quello che ci ha fatto condividere oltre che le strade la scelta,
immagino poi che venendo su ne avrai viste un bel pò visto che dalle nostre bande Suzuki spadroneggia tra Swift e Vitara
immagino poi che venendo su ne avrai viste un bel pò visto che dalle nostre bande Suzuki spadroneggia tra Swift e Vitara
Cerca di essere l'uomo che il tuo cane pensa che tu sia.
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Re: Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS)
Ciao a tutti,
io ho la s-cross 1.4 hybrid presa a febbraio.
Per quel poco che l'ho pututa studiare ho notato che ho una batteria che non mi pare una start/stop e sopratutto piccolina...una 45 mi pare.
Secondo voi è normale?
io ho la s-cross 1.4 hybrid presa a febbraio.
Per quel poco che l'ho pututa studiare ho notato che ho una batteria che non mi pare una start/stop e sopratutto piccolina...una 45 mi pare.
Secondo voi è normale?