Mild Hybrid consumi e...

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Giu-Fra
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Re: Mild Hybrid consumi e...

Messaggio da Giu-Fra »

Ecco. Proprio così.
Chi ha fatto il servizio fotografico è talmente abituato a curvare in derapata sulla neve ghiacciata che manco s'è accorto...
...e tutti gli altri della Suzy?


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KevMit
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Re: Mild Hybrid consumi e...

Messaggio da KevMit »

Giu-Fra ha scritto: 09/03/2023, 17:04
=====>> Alla eventuale stipula della PROPOSTA DI ACQUISTO ricordati di far barrare la casella
"in qualità di CONSUMATORE".
Ovviamente se non effettui l'acquisto per una attività imprenditoriale/professionale.
Altrimenti il foro competente sarebbe Torino in caso di eventuale disputa legale...
Grazie per questa informazione!
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KevMit
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Re: Mild Hybrid consumi e...

Messaggio da KevMit »

Mi chiedevo: una mild Hybrid si guida esattamente come una benzina, oppure ci sono accortezze da considerare?
BiancoSporco58
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Re: Mild Hybrid consumi e...

Messaggio da BiancoSporco58 »

Si guida come un benzina ma ci sarebbero accortezze da considerare che ti possono anche far aumentare di 1,5km (e più) sul litro di benzina il che non sarebbe male ma la guida risulterebbe un po' "complicata" e soprattutto noiosa. Per quanto mi riguarda dal mio punto di vista è stato così, poi magari è solo questione di abitudine
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mauroBO
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Re: Mild Hybrid consumi e...

Messaggio da mauroBO »

secondo la mia esperienza (100k km) la mild non cambia radicalmente (come la full) l'esperienza di guida perchè l'elettrico non si sovrappone, ma riempie i cali di coppia del benzina e di fatto non te ne accorgi (salvo il "tiro" che ha da 1200 giri). Però alcune accortezze che si adottano su un full possono aiutare un po' e arrivare a consumi decenti senza penalizzare la guida (come sarebbe per la 140V). Per esempio sfruttare il maggior freno motore dato dalla carica delle batterie anticipando le curve, o fare qualche piccolo veleggiamento. Io ho ancora le pastiglie originali e riesco a staccare consumi interessanti, senza penalizzare troppo (o per nulla) la piacevolezza, grazie a un motore riuscitissimo e alla leggerezza della macchina che si perde nella 140V, assieme a 20 cv in meno
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Re: Mild Hybrid consumi e...

Messaggio da BiancoSporco58 »

Esatto è abbastanza importante veleggiare ma non sempre si riesce... Attualmente con "freddo" e invernali sono sui 16,5-17,0 e in estate arrivo a 18,0 ma ho anche passato i 19,0 (19,2) quando veleggiavo molto di più... Per la cronaca, dovendo cambiare strada per andare al lavoro, sempre 11km rimangono ma prima era quasi tutta tangenziale (beccavo solo una rotonda) ora invece stessi km ma 3 semafori, 5 rotonde e svariati dossi, ho "peggiorato" i consumi di 0,5 km/l
Gran macchina comunque, sono molto contento
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Re: Mild Hybrid consumi e...

Messaggio da KevMit »

Ho letto in effetti che va sfruttato il freno motore, avendo l'occhio un pochino lungo in modo da frenare dolcemente e usare appunto il freno motore, credevo fosse una prerogativa delle full hybrid...buono a sapersi
Domani vado in concessionaria, vediamo che succede :)
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Re: Mild Hybrid consumi e...

Messaggio da mauroBO »

Al limite provale entrambe, non abbiamo tutti le stesse aspettative (mild e 140V) e ti posso dire che i consumi di BiancoSporco58 li replico esattamente pur abitando sulla strada della Futa (BO-FI) e con 100 km al giorno. Oggettivamente, gran macchina per chi cerca sostanza
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Re: Mild Hybrid consumi e...

Messaggio da Ciskje »

Secondo me la discriminante è città o extraurbano, in città la 140V da' il massimo, in extraurbano lo scatto sverniciante del Turbo fa la differenza nei sorpassi dei maledetti camion.
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Re: Mild Hybrid consumi e...

Messaggio da riccofed21 »

io a volte mi chiedo come facciano a sopportare i camionisti una guida così lenta per così molte ore dietro fila, devono avere una pazienza infinita a girare con quella flemma per le strade...
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